27/05/2019

O DESPERTAR.

Queres a Verdade? . . . .não vás na letra de ninguém . . . . Pesquisa; lê . . . Analisa e tira as Tuas próprias conclusões . . . . Chama-se a isto o despertar . . . Quando começas a ver com a Tua Mente. . .

Artigo 203.º
Limites máximos do período normal de trabalho
1 – O período normal de trabalho não pode exceder quarenta horas por semana,

4 – Os limites máximos do período normal de trabalho podem ser reduzidos por instrumento de regulamentação coletiva de trabalho, não podendo daí resultar diminuição da retribuição dos trabalhadores.

..................( Podem ser REDUZIDOS ) ..... não podem ser aumentados, as leis servem para haver respeito e ordem, caso contrário cada empresa fazia horários de 10h00 ou 12h00 aproveitando-se de pessoas frágeis e na miséria.
............ Sindicalistas decidiram por Ti que era melhor trabalhar com banco de horas negativos.
A enpresa chama-te a fazer um serviço de 7h35, vens de paços de ferreira, fazes 60km ida e volta e de Lei a STCP teria de te pagar um dia de trabalho.
Com o Banco de horas NEGATIVO a stcp só te paga 7h35, ficas a DEVER 25 minutos, ao fim de uns meses deves 4 ou 5 horas, depois o escalamento atribui-te um serviço no fim de semana com 8h40 para ires pagando a Tua dívida.(???)
Os Sindicalistas recentemente legalizaram esta situação que estava em vigor há muito tempo mas ILEGAL:... Falaram contigo?
Explicaram-te que este sistema é prejudicial e causa desemprego e injustiças?
- De lei, todos os serviços teriam, de ter no máximo 8h00. . . Como é dificil elaborar tais, muitos serviços teriam 7h46 ou 7h52 etc...mas contabilizavam sempre um dia de trabalho.
Teriam de haver mais serviços, mais postos de trabalho e mais extras.
Antes os serviços tinham contabilizados 15 minutos para prestar contas.
Sindicalistas entenderam que isso era prejudicial e autorizaram a empresa a acabar com os 15 minutos, a prestaçao de contas passou a ser feita fora do horário de trabalho.
Isto é ilegal.
Oficialmente estas a trabalhar 42h00 por semana..... proibido por Lei. ... tudo tem de ser feito dentro da 40h00 semana.
mais as deslocações que estas a fazer no teu descanso.... mais o subsidio de turnos que tens direito e não te pagam.
Mais as pausas de 15 minutos que todos os sectores têm menos o Motorista... mais as 35h limite semanal afecto ás regras da função publica...os de Coimbra observam as 35h00, e os de Braga...tantos sindicatos e tanta discriminação em tantas empresas.
Somos todos da função publica para os cortes e congelamento????
atão????
A Ordem dos enfermeiros meteu em tribunal o Estado português por discriminar trabalhadores, uns nas 35h00 outros nas 40h00... e ganhou.
o Problema está em Ti e em quem esmiuça lances de futebol....enfim...continua assim.

11/04/2019

35h Convertem em crédito

Tribunal condena STCP a pagar as horas de formação que não tenham sido utilizadas. . . e isto é para todos os Trabalhadores, escritórios e oficinas e chefes.
Todos os anos têm direito a 35h00, não sendo utilizadas convertem_se em crédito a favor do trabalhador . . . artigo 130 e 131 da Lei 7/2009.
-
Diz o Tribunal que a Lei 7/2009  no artigo 127 impõe sobre o empregador a obrigatoriedade de prestar formação adequada.
No artigo 131 tal formação é realizada dentro do horário de trabalho contando como tempo efectivo de trabalho ....
----------- Processo nº 26131/17.0T8PRTR
.............. Verifica se o teu sindicato está atento e preocupado contigo .... envia mail: Camaradas tenho direito a 35h de formação todos os anos e a ser ressarcido se não forem utilizadas?


-faz o teste agora mesmo ............ se te responderem na mesma forma (escrita) a dizer : Sim senhor colega, tens direito.... tá ok
.... se te responderem: estamos a analisar e tal depois falamos consigo....
" Pensa, a lei já existe ha mais de 10 anos, e ainda não analisaram? Têm acesso a um processo, sabem que um colega já recebeu inclusive e ainda têm dúvidas?" ...hmmmmmmm

13/04/2018

Processo CRIME contra Criminosos ... é o caminho.

O STRUN infoma que levantou um PR0CESS0 CRIME contra os Administradores
da empresa TRANSP0RTES MATOS & FILH0S, LDA com instalações na Freguesia de São Pedro de Rates, Povoa de Varzim, por esta ter pressionado os seus motoristas a desvincular-se do Sindicato, ameaçando-os que se não o fizessem lhes trocava o serviço e respetiva viatura.

O Tribunal Judicial de Vila do Conde, na sentença proferida, DEU razão ao STRUN condenado o Administrador Adélio Matos a 4 meses de prisão reduzida a  9,00 por dia por não ter antecedentes, ao Administrador Alberto Matos 3 meses de prisão nos mesmos moldes e uma multa de ¬ 1.000,00 à empresa.

Carris e STCP e Resende e Vimecas e Gondomarenses é fazer o mesmo

08/04/2018

Atentado à Dignidade Humana -Aval do SNM e SITRA e STRUP


Nem uma refeição quente podem fazer quem anda a conduzir um pesados de passageiros das 7h00 ás 20h00 com 2 e 3 períodos de folga . . . autorização dada pelos sindicatos .

-Motorista é o único na empresa a ter 2.58 de refeição... o único a ser forçado a almoçar em local distante e por isso é o único a ter de recorrer a a um estab. com 2 euros na Mão ....
-É o único na empresa a fazer mais de 8h00 dia e 40h00 semana.
-É o único a ter todos os dias horário diferente.
-É o único a se sujeitar a stress da condução, radares e acidentes e multas etc. 
-Vi colegas do escritório a comerem no mesmo restaurante que eu, eles à mesa, a comerem descontraídos, e eu ao balcão, em pé, a comer uma sopa ... e amanhã a mesma cena.
É ... surreal .... só possível com o aval dos sindicatos .... a discriminação é crime, seja pelo motivo que for, é um atentado à dignidade humana, exigir a um Motorista que trabalhe das 7h00 da manhã ás 20h00 e dar-lhe 2.58 euros e aos restantes colegas darem o triplo para a mesma situação ...é ilegal.
Restaurantes vazios a sufocarem com rendas e impostos ...a suplicarem por Pessoas ... e os sindicatos dizem aos patrões " deiam-lhes 2 euros ...????

Foto de Paulo São Bento.

31/08/2017

O maior esquema empresarial ... médias horárias.

Faltou 2 horas (consulta, saiu mais cedo), 2 horas descontadas no vencimento ...Semana 1 ... 38h00 (atenta,descontam 2h00 no ordenado)
Semana 2 ... 40h42 ... semana 3 ... 40h18 ... semana 4 ... 41h10. Média 40h05.
O funcionário afecto ás escalas só recebe a informação do computador, Tu na semana 1 trabalhaste 38h00 ... ponto
De Lei a contabilidade fecha à semana, médias horárias só com acordo dos trabalhadores.
No Hospital São José elaboram 3 turnos . . . um de 7h00 outro de 8h00 e outro de 9h00 rotativos para esta possibilidade.
Um enfermeiro faltou 1 dia ... desconta no ordenado .... semana 1 .... 32h00 .... semana 2.... 45h00 turnos de 9h00 semana 3 .... 40h00 .... semana 4 ... 43h00 ... 3 dias de 9h00 e 2 de 8h00. . . . trabalhou as mesmas horas no fim do Mês mas descontaram um dia no Ordenado.
E mais ... quando estas a fazer 5 dias a 7h00, nessa semana farás 35h00 .... ficas em divida . . . se for preciso ficar mais 2 ou 3 horas a mais não te pagam extra . . . descontam a "divida".......vantagens disto para nós???? zero

17/06/2017

Máximo 8h00 dia

Uma Trabalhadora . . . Hoje houve um jantar de 50 pessoas . . . O patrão GANHOU mais 500 euros que o normal . . . A senhora trabalhou mais 1h00 . . . O Patrão de lei tem de lhe dar 8 euros (extra) . . . .
Mas lembra-se de falar com o sindicato e pede autorização para elaborar horários acima das 8h00 e a fazer médias.
Dito e feito ... o Patrão agora não lhe paga ... na próxima semana manda-a embora 1h00 mais cedo.
- E a Senhora que mais TRABALHOU não é sequer sindicalizada . . . Mas é prejudicada por pessoas que não vivem em função dos seus deveres. . . Pessoas distraídas . . .

Queres a Verdade? . . . .não vás na letra de ninguém . . . . Pesquisa; lê . . . Analisa e tira as Tuas próprias conclusões . . . . Chama-se a isto o despertar . . . Quando começas a ver com a Tua Mente. . .

Artigo 203.º
Limites máximos do período normal de trabalho
1 – O período normal de trabalho não pode exceder oito horas por dia e quarenta horas por semana,

4 – Os limites máximos do período normal de trabalho podem ser reduzidos por instrumento de regulamentação coletiva de trabalho, não podendo daí resultar diminuição da retribuição dos trabalhadores.
5 – Constitui contraordenação grave a violação do disposto neste artigo.

http://www.act.gov.pt/(pt-PT)/Legislacao/Documents/CodigoTrabalho.pdf

01/12/2016

DOIS dias de Descanso.

Mensagem de um Motorista:
Boa noite,,, nós motoristas temos umas escalas de serviço e um descanso semanal , igual à 30 anos atrás,,, será que não é a altura de acompanhar a sociedade,,, o modelo de vida da sociedade de hoje em que todos vivemos e diferente,,,, sou a favor dos dois dias descans.

Amd Associação- Quando faltamos a empresa tem de pagar 6h40 em extra a outro colega ... no caso de 2 dias de folga seriam 8h00; ou seja a empresa esta a ganhar muito dinheiro com este sistema.
-Mais, supoe que metes 5 de licença parental, nessa semana tens de vir trabalhar um dia de 6h40, ou passo que um colega do escritorio não trabalha mais nessa semana, ou seja, 5 dias de licença contabilizam 40 horas.
No nosso caso contam apenas 33h20 e tens de vir trabalhar um dia de graça .... metes 5 dias de licença segunda a sexta, descansas sabado e tens de vir trabalhar no domingo de ... Graça.

Além de que a vida social fica extremantente reduzida dificultando o convivio e o relaxamento.
São muitos dias em carga,em stress e para teres um fim de semana com a familia tens de te submeter ao sistema e dares te bem com as chefias.

10/07/2016

A Proporção Aúrea


Uma espada deve ter o tamanho adequado, é preferível mais pequena que grande demais...Um Sindacato deve ter no máximo 50 membros ou estar organizado em núcleos autónomos financeira e juridicamente.

Um sindicato com 10.000 associados e um encaixe de 70.000 euros mensais queixa-se numa circular interna estar em dificuldades, " dividas á segurança Social, dizem eles ... "bluf muito usual no manual da corrupção ". Dois advogados dizem que a empresa tem razão em suprimir dias de férias em consequência de terem estado de baixa, 2 dias por cada mês de baixa.

Eu disse ...: Artigo 237.º
2 – O direito a férias, ... não está condicionado à assiduidade ou efectividade de serviço.

-O colega dirigiu-se à Autoridade das Condições de Trabalho e foram lhe  devolvidos os dias.

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É uma Honra partilhar este Planeta e esta época contigo... Não tenho inimigos, tenho consciência Plena da Verdade:


Somos parte do Universo, todos nos complementamos e fazemos falta. 
A tua Vida depende do conhecimento:
Em viagens aéreas de longo curso era frequente Morrerem pessoas idosas.
Investigado o assunto constatou-se que a posição de sentado obriga o coração a esforço extra. Voos de 8 horas são desaconcelhados.
Uma pequena pausa a cada 4 horas para esticar as pernas e regular a pressão arterial faz a diferênça entre a vida e a morte.

23/03/2016

ASSASINOS com livre transito.

“Enviei a minha filha viva e devolveram-ma morta” Pai de italiana morta critica condições da viagem.
-O pai de uma das 13 Jovens mortas, lamentou que um motorista cansado guiasse um autocarro com 60 jovens a bordo. .........................-Era demasiado tarde para conduzir um autocarro repleto de estudantes", afirmou o pai de Serena, uma italiana de 22 anos que perdeu a vida. O acidente ocorreu pelas 06h00, depois de o condutor ter adormecido, segundo a investigação inicial.
MORREM PESSOAS .............e os empresários que lucram com trabalho precário riem-se e dão processos disciplinares aos motoristas que não façam horas a mais....Incrível.
-
Eu não quero conduzir cansado, quero que as empresas cumpram com a LEI, e que as Autoridades acusem de crime de homicídio qualificado os directores de empresas que ordenam horas em excesso aos motoristas, pois os motoristas que não acatam as ordens são dispensados, e sem recursos para pagarem impostos e obrigações são depois expulsos de casa pelas finanças e pelos bancos que exigem dinheiro...esta é a realidade.
Para quando a obrigatoriedade dos cartões digitais de controlo?
Para quando as condenações dos directores que violam as Leis " Cabe ás entidades empregadoras elaborar os horários..." São eles que devem ser presos e acusados ..assim como sou Eu que recebo multa se passar o limite de velocidade, não é a empresa que deve pagar.

05/11/2015

IMT.. ACT ... DIAP ... ANSR. as Leis e a sua aplicação são essenciais, para todos.

Regulamento (CE) n.º 1071/2009 do Parlamento Europeu, estabelece regras comuns para o exercício da actividade de transportador rodoviário.
... obriga à aplicação uniforme de regras para o acesso à actividade de transportador rodoviário de passageiros. Contribuindo, para racionalizar o mercado, melhorar a qualidade do serviço, da economia em geral, e para aumentar a segurança rodoviária.

As disparidades tem várias consequências negativas, nomeadamente distorção da concorrência e falta de transparência do mercado e de uniformidade no controlo ...


" ... Artigo 6.o
Condições relativas ao requisito de idoneidade

b) Que o gestor de transportes ou a empresa de transportes não tenha sido objecto de condenação penal grave ou de sanção por infracção grave à regulamentação comunitária, nomeadamente no que se refere:

i) aos períodos de condução e de repouso dos condutores, tempo de trabalho e à instalação e utilização dos aparelhos de controlo."

Tudo isto é fútil se as AUTORIDADES não souberem ACTUAR ou se tiverem medo.
Não receiem, vocês SÃO a AUTORIDADE MÁXIMA EM PORTUGAL.

22/10/2015

Se a AUTORIDADE ACT funciona-se ...

Pelo menos 42 pessoas, morreram hoje num choque frontal entre um autocarro e um camião numa estrada secundária ... segundo a ANSR a fadiga é um dos principais factores de risco na condução, tendo os mesmos efeitos que o alcool.

É inadmissível que administradores, com formação universitária, violem repetidamente a Lei e ponham em risco a vida de crianças e demais cidadãos e recebam prémios quando deviam ser acusados de homicídio qualificado havendo provas da violação deliberada e sistemática.

Segue em anexo PROVAS do continuado recurso a trabalho suplementar na STCP. (Enviadas à ACT).
Cerca de 130 serviços em falta para o dia 19 do corrente, sobrecarregando motoristas e violando a LEI.
Se a ACT fizer cumprir a LEI eles contratam 139 Motoristas, serão 139 famílias mais felizes.

A administração já recebeu autorização para admitir 139 motoristas.
A economia do Porto precisa deles, restaurantes, stands automóveis etc e a segurança rodoviária também.

É muito Grave o recurso sistemático a trabalho suplementar, só este ano a STCP já recorreu a mais de 70.000 horas extras pondo em causa a segurança rodoviária, convidando e/ou permitindo que motoristas conduzam além do máximo permitido por LEI. Pondo em risco a vida de crianças e demais cidadãos.

ACT ... ANSR e DIAP e Camara Municipal do Porto têm conhecimento destas violações....e nada.
Se alguém denunciar uma taberna por falta de licença eles actuam de imediato e são rigorosos ...

15/07/2015

Presidente da AEP critica funcionários da STCP

Os engenheiros da STCP e os inspectores estão a violar normas de segurança atrasando a resolução do problema, pressionando Motoristas a fazerem mais do que o seu serviço roubam dinheiro à economia do Porto e às empresas.
Se a STCP contratá-se 300 Trabalhadores, seriam 300 ordenados a entrarem na economia, restaurantes perto do sufoco teriam mais 300 possíveis clientes, stands de automóveis venderiam mais uns 100 ou 200 veículos etc.
Seriam mais 300 descontos para a segurança Social, mais 300 famílias aliviadas que poderiam sobreviver e consumir no comercio local.
É proibido recorrer regularmente a horas extras.
Quem compactua com ilegalidades fazendo horas a mais sem necessidade é cúmplice de HOMICÍDIO e da miséria que grassa no nosso território.
Um Jovem IMOLOU_SE à Porta do Centro de Emprego, outro desempregado deu um tiro na cabeça na escadaria da câmara de Barcelos...a mesma Câmara que depois contratou o Julio Iglêsias por 324 mil euros...324 Mil euros que saíram para  um Espanhol.(!!!)

Segundo o STTAMP a STCP só tem Motoristas para cumprir com 55% dos serviços de inverno, o que quer dizer que faltam 700 Motoristas.

19/06/2015

Cada vez mais acidentes ...este foi hoje

Um autocarro da empresa Renex sofreu, esta tarde, um acidente na A2 na zona de Almodôvar, sentido Algarve-Lisboa.

Ao que o Notícias ao Minuto apurou, o pesado de passageiros despistou-se
Segundo a Proteção Civil contabilizam-se, para já, 20 feridos e de acordo com o INEM já há 4 vítimas mortais a lamentar. A segunda comandante do CDOS de Beja acrescentou que entre os feridos há nove graves e oito leves.

No local estão 91 homens auxiliados por 37 veículos, sendo que já vai um helicóptero do INEM ca minho do local do acidente.

Ao Notícias ao Minuto a GNR referiu que o trânsito está cortado em todas as faixas de rodagem em ambos os sentidos.

18/06/2015

Transporte de Porcos mais rigoroso que o transporte de pessoas.

Ontem no Algarve ......................3 vítimas mortais e 31 feridos.
-Entre os passageiros uma criança de três anos que ficou sem Mãe no acidente.

A esta criança que perdeu a Mãe o Presidente da Comissão de Trabalhadores da Coreia do Norte tem uma palavra a dizer... Azar, tou-me a cagar para a segurança rodoviária.

Um Camionista de areia tem de ter cartão digital e não pode conduzir 12 horas dia... e um motorista de transportes de pessoas anda à balda???????

SERÀ ISTO UMA ANEDOTA? ...Quem pôe em causa a segurança rodoviária para ir a um jogo de futebol , ou a uma festa, ou para trabalhos de jardineiros é CRIMINOSO E CORRUPTO.

Na tua opinião o Presidente da CT da STCP está:
a) a Lutar pela segurança rodoviária de todos?
b) a pressionar a STCP a clarificar a posição contratual dos colegas a contrato uma vez que segundo  o TRIBUNAL a STCP tem trabalhadores em situação precária, facto que não se coaduna com a LEI nem com a postura de uma empresa destas.
c) Está a marimbar-se para a segurança rodoviária e para todos os colegas?

Na Tua opinião o Presidente do maior sindicato está a:

a) A preparar dossier para exigir a classificação da nossa profissão como de alta responsabilidade, complexidade e exigência sendo de desgaste rápido e assim ser dado o direito de reforma aos 60 anos ou 30 de profissão.
b) Está a jogar playstation.
c) está a marimbar-se para a segurança e os cada vez mais casos de acidentes na estrada?

.Uma Nação sem a observância das Leis é uma selva

09/06/2015

Quem não luta não merece ter direitos.


Os utentes  continuam a ser as grandes vítimas das cedências que vão sendo feitas no Caderno de Encargos, que poderá abrir as portas à privatização da STCP.
Provavelmente, os utentes não estarão a par das negociações, no entanto sentem na pele as constantes alterações – para pior – dos serviços que deviam ser prestados e que são constantemente sonegados.
Todos os dias faltam serviços, todas as linhas sofrem atrasos. Ora esta situação é um transtorno para os utentes, mas também causa grandes problemas aos trabalhadores. É o caso dos motoristas da STCP, que são diariamente agredidos verbalmente por alguns utentes menos atentos às malfeitorias que estão a ser feitas a todos, tanto a nós, utentes como trabalhadores da empresa.
Nesse sentido, este Grupo de Utentes, apela a que façam as suas reclamações para quem deve ser feito e não contra o elo mais fraco.
Ligue e reclame para a administração: 226158158
Envie mail para: linhaazul@stcp.pt       ...............................
O MG 11604 ajudou-nos a ver a realidade dos motoristas, caso contrário haveriam muitas mais agressões. Nunca nos passaria pela cabeça as situações por que passam.

02/06/2015

Eu quero a STCP no TOP.

Na Tua opinião estas atitudes dignificam a STCP?

1º) ---Segundo o TRIBUNAL a STCP tem trabalhadores em situação precária, facto que não se coaduna com a LEI nem com a postura de uma empresa destas( www,tcontas.pt ....n.23/2009 AUDIT).

"A administração do São João exigiu a contratação de pessoal, porque são boas pessoas e não querem faltar com o respeito aos utentes."


2º) ---Engenheiros da STCP retiram carros às carreiras para andarem a brincar em festas de praia e discotecas e museus, prejudicando ainda mais os Utentes da STCP. Isto é o top da falta de respeito.

3ª) --- Publicam horários sabendo que não têm como os cumprir.
Não HÁ desculpa para mentirem, ou reduzem os horários ou contratam pessoal.
Agora publicitar X horários e saberem que não há como os praticar é fraude

4º) ---Deixaram de pagar as horas a mais decorrentes das alterações de serviço ao fim de semana ...

5ª) ---Com a confusão de médias a 4 meses estais a fazer 41 horas/semana ou seja, 1 hora a mais em 800 motoristas perfaz 800 horas gratuitas correspondentes a cerca de 25 postos de trabalho, seriam mais 25 pessoas a trabalhar e a descontar para a segurança social.

"Em 8 empresas, entre elas a STCP, foram encontrados 457 “chefes” auferindo em média mais de 6000 euros cada.

Segundo o Tribunal de contas todos os dias ficam em média 30 autocarros parados por falta de motoristas. (n.º 23/2009 AUDIT) WWW.tcontas.pt

.Na Tua opinião os engenheiros gozam com as pessoas e com os motoristas ou isto é culpa dos sindicatos e da CT?

Ha colegas que têm um bloqueio de engenheiro, não dizem nem um ái contra essa classe. agora contra a CT e os sindicatos e contra mim parecem rotweillers ...

25/05/2015

KIM JONG II visita STCP...

Segundo uma Ordem de Serviço da empresa os MOTORISTAS de TRANSPORTES PÚBLICOS podem conduzir 12 horas dia desde que tenha no mínimo uma hora de almoço (!!!).
A LEI diz que horas extras só por motivos de força maior e no máximo de 2 horas em dia útil.

"Sabemos que temos que colaborar, mas ao ponto de fazer 14 horas diárias sem almoçar e sem descanso é demais, uma vez por outra vá lá , agora todos os dias está a ser muito puxado", afirmam os motoristas numa carta enviada à Comissão de Trabalhadores hoje divulgada.

As Leis na STCP continuam a serem atropeladas pondo em risco a segurança de pessoas e bens e a saúde física e mental de Motoristas.
Constitui ainda concorrência desleal com outras empresas do sector.

São as Leis que nos diferenciam dos animais... Haja respeito, haja Casal Garcia....será possível abolirem também a taxa de alcoolemia?

06/05/2015

Uma Mulher deTomates

Uma Mulher faltou ao trabalho para ir ver a filha de 8 anos numa peça de teatro.

Numa empresa onde muitos "homens" para irem a um funeral de um familiar metem  férias, pedem ao engenheiro autorização para troca de descanso ou para outro colega fazer o serviço em vez deles.
Esta Mulher simplesmente faltou, disse, sem abrir a boca, não sou escrava, não devo nada à empresa e tenho o direito de ser Livre, de uma vez por outra dar um "tiro".

Não é crime, nem pecado, assim a empresa é pressionada a meter mais trabalhadores, paga um dia extra a outro, e não morre ninguém.

São as acções que definem a pessoa, uma acção destas vale mais que mil palavras.

Vejo colegas a dizerem que são anti capitalistas, que era preciso uma bomba num sei onde e bla bla bla bla ...Quando vêem um engenheiro começam a abanar a cauda e a abaixar as orelhas.
E há quem tenha gozo em dizer que não tem nenhum processo disciplinar...o que fica é a Verdade, sempre foste um pau mandado, um escravo obediente...

Só pensas em ti e no teu bolso....tal como os corruptos.


21/04/2015

Crime na STCP, administradores ameaçam demissão.

Denuncia feita no ªDIAP, PSP, ACT e IMTT" 
-Um grupo de motoristas da STCP denunciou estar a ser "vítima de um massacre", por ser constantemente contactados para realizar serviço extra, violando a Lei e pondo em causa a segurança de todos.

"Sabemos que temos que colaborar, mas ao ponto de fazer 14 horas diárias sem almoçar e sem descanso é demais, uma vez por outra vá lá , agora todos os dias está a ser muito puxado", afirmam os motoristas numa carta enviada à Comissão de Trabalhadores hoje divulgada.
"fonte http://portocanal.sapo.pt/noticia/8884/"

A Fadiga tem os mesmos efeitos que o álcool logo deve ter a mesma moldura penal.

_De acordo com o Ministério da Administração Interna -(http://www.ansr.pt) "..a fadiga é um factor intrínseco que reduz as capacidades cognitivas prejudicando a vigilância a atenção, a percepção e o tempo de reacção...Processos Cruciais para uma condução segura"
_
A Carris, empresa congénere em Lisboa, têm caderneta individual de registo de trabalho, cumpre com as normas e funciona.

A STCP ao violar sistematicamente põe em risco a vida de pessoas, utentes e demais cidadãos e ainda faz concorrência desleal com as restantes empresas que têm de cumprir.

ISTO é FRAUDE AGRAVADA e CRIME ...logo quem compactua com tal é CRIMINOSO E FRAUDULENTO.
_É Fácil sabermos se os administradores são criminosos ou pessoas de bem, se depois disto tomarem a decisão de se demitirem é porque são pessoas de bem e não querem nada com situações criminosas.
Não HÁ desculpa para mentirem, ou reduzem os horários ou contratam pessoal.
Agora publicitar X horários e saberem que não há como os praticar é fraude.

A administração do São João demitiu-se em bloco por situação semelhante, tiveram tomates e dignidade para o fazerem... e a resposta foi que conseguiram autorização para contratarem médicos e enfermeiros.

18/04/2015

Altas engenhocas

Trabalhadores da STCP estiveram ontem no ministério da economia, à entrada deram-lhes uma pulseira amarela...

Quanto aos problemas apresentados foi-lhes receitado um Favaios de 8 em 8 horas e aguardarem pela concessão....
Ha uns 20 anos que falam em negociação do AE...aguardar pela nova Administração...pelo novas eleições legislativas etc etc etc .ha muita fé e esperânça em novas coisas... e a maior parte diz-se ateu.

Aiiiiiii...são trocas baldrocas, altas engenhocas que eles sabem inventar ...São palavra OCAS faz orelhas moucas não te deixes enganar...:)

O que é preciso é evoluires Tu, nabo....abte os olhos, estuda, analisa e evolui...Observa os palestinianos, ha quantos anos lutam e lutam e lutam ...e vê quem está cada vez mais forte e preparado.



23/12/2014

Feliz Natal STCP

João Velez: Os trabalhadores não querem o teu mal..Os clientes da STCP não querem o Teu mal

Aos restantes administrativos, engenheiros e inspectores um santo Natal...não queremos o vosso mal.

As vezes as criticas são um pouco mais causticas mas...não há maldade, sei que não fazem por mal, vocês são, vitimas e peões...frutos de um sistema cego, surdo e mudo.

Eu não quero o vosso mal, se por ventura algum dia precisarem de mim ou do Ribeiro podeis contar com apoio e amizade e uns copos...e isto sim é a verdade.

Somos Todos parte da Humanidade...andamos todos à deriva num mar de incertezas.

Feliz Natal a todos ...e ver Mateus 19,24.



14/12/2014

Greves...ensaio

Greves não prendem administradores corruptos nem melhoram a vida de quem trabalha.

Trabalhadores da recolha do lixo fazem um dia de greve...dia seguinte trabalham a dobrar ... fez-se o mesmo serviço e pagou-se um dia a menos aos trabalhadores.
As greves não resolvem, são ilusórias e um mecanismo de controle.
Na STCP quase todos os anos há greves, de todas as formas e feitios.

O que conta são os factos ... as greves prejudicam os clientes de forma irracional, pessoas com a mensalidade paga estarem nas paragens à chuva e frio com crianças é algo inconstitucional e estúpido.
E quem mais sofre são as pessoas mais pobres, que ganham 500 euros mês e vêem-se aflitas sem saberem como fazer para irem trabalhar em dia de greve.

A administração poupa milhares de euros em ordenados...em combustível e toma o cafézinho á mesma hora de sempre.
-Coloca a sociedade contra os trabalhadores ...põe colegas de trabalho uns contras outros e mantém os trabalhadores na eterna expectativa de vai melhorar.

O que resolve é união, organização e acções assertivas como o recurso aos Tribunais e a vigilância atenta das acções de quem gere as empresas.
Quem é corrupto não quer ir a Tribunal, quer que faças greve ....a até podes fazer greve de fome que eles ficam a rir
Foram encontradas facturas de reparação de motores mais caras que um motor novo...devia-se ter denunciado às autoridades... ou fazer mais uma greve?

Exº...Não pagavam as deslocações do FRs... fez-se greve...nada deu... foi-se para Tribunal e já PAGAM.

Observa a Grécia, várias greves gerais.... resultado? ...observa a Palestina há quantos anos fazem greves e manifestações... resultados?

20/11/2014

É um Maçon...é um ovni...é a legionela.

 Conselho de Administração
Presidente ...Remuneração Fixa mensal ilíquida de € 6.923, 26, 14 vezes por ano; +  Variável Anual num máximo de 35%  em função dos objetivos.

Vogais
€ 6.028,52 mês, 14 vezes por ano; + Variável de 35%...
Os membros do Conselho de Administração beneficiam das seguintes regalias:
d) Automóvel: atribuição, para utilização pessoal, limite de renda de € 1.000 mensais para o Presidente e de € 900 para os restantes membros,
Encargos médios mensais com combustível fixado  em € 250.
e) Telemóvel de serviço, limite máximo  € 150, mês. ...

A remuneração do Revisor Oficial de Contas fixada em 15.600 euros/ano ... Aufere ainda o valor anual de 4.654 euros, pelo trabalho de revisão das contas consolidadas.

-São estas discrepâncias que prejudicam a sociedade, ganham mais do que um Pescador e pagam o mesmo por um litro de leite que Eu e Tu.
O que produzem dia após dia, o que fazem ao certo?
-
"O Marques Mendes destes não fala, é que um pequeno falar contra os grandes tem de ter tomates."

E a Constituição é clara .NINGUÉM pode SER Privilegiado ...somos TODOS IGUAIS.

Ha dias vinha num jornal..."TROIKA diz para despedir enfermeiros e policias" (mentira)
O que a Troika diz é que Portugal gasta demais nestas áreas ...mas é em virtude destes mega ordenados e regalias, cortem nestes cargos, em frânça ja acabaram com a regalia de automóveis aos administradores.
A AGUAS de PORTUGAL tinha a cargo das chefias mais de 400 automóveis topo de gama.
Brincam contigo e comigo.... e atiram nos legionelas pros olhos e futebol e estados islâmicos.
Tudo para eles continuarem despercebidos.

10/11/2014

INSPECTOR da STCP ...Honesto.

Catorze PESSOAS MORTAS e 30 feridas em Espanha num acidente de autocarro, esta madrugada de domingo. O condutor foi acusado de homicídio. (não é brincadeira a nossa profissão).
-
Os engenheiros, directores, administradores e chefes que ganham prémios com situações anómalas levam a vida na desportiva sem consequências.
Eu não quero conduzir horas a mais, quero um trabalho Legal, Seguro e digno.

-Na STCP há, diariamente,  centenas de Motoristas a fazerem 14 horas pressionados pelos inspectores e engenheiros.

A fadiga tem os mesmos efeitos que o álcool.
Se Tu pressionas um Motorista a conduzir a mais do legal  estas a contribuir para as MORTES na estrada, pões em risco a vida dos meus filhos e dos Teus (nabo). A segurança não é para brincar.
Se és inspector a tua função é zelar pelo CORRECTO funcionamento do Movimento, não é ligares para um motorista a pedir-lhe que VIOLE a LEI ... se o fazes tens de saber que estas a ser CORRUPTO ...estas a VIOLAR a LEI, a permitir e a contribuir para a insegurança rodoviária.
Inspector; se estas efectivo na empresa tens o dever de ser HONESTO, INTEGRO e CORRECTO ...podes dizer NÃO ás ordens dos engenheiros que colidem com a Lei.
Atacar, iludir e pressionar Motoristas precários é uma atitude de Cobarde, um COBARDE não enfrenta os superiores, tem medo, é um Cobarde, um Corrupto, um Nabo.... só assusta pessoas pequenas.
Sê forte ... sê integro ....sê Honesto...faz o que é correcto. Podes mudar, podes pensar pela Tua cabeça....

04/11/2014

Torturam trabalhadores hoje e aqui.

Um estudo conduzido pela universidade de Toulouse (França) e de Swansea (Reino Unido) conclui que os horários desregrados de trabalho destroem capacidades cerebrais e levam a um envelhecimento acentuado do cérebro.

Os investigadores salientam, nas conclusões do trabalho – publicado na revista especializada Occupational and Environmental Medicine – que os danos atingem não só, evidentemente, os visados como a sociedade como um todo. A segurança no trabalho é posta em causa.

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O STRESS MATA.

Pela primeira vez, investigadores americanos e chineses demonstraram cientificamente que há uma relação directa entre o cancro e o stress. De acordo com o estudo publicado esta semana na revista Nature, as células atingidas pelo stress podem emitir sinais que induzem à formação de tumores que afectam as células saudáveis.

"http://www.cienciahoje.pt/index.php?oid=38741&op=all"

22/09/2014

Fraude na STCP

A administração da STCP;  recebe ordenado e regalias, devem respeito aos utentes.
Acredito que não o fazem por mal.. decerto que  contratariam 1000 motoristas se o Governo autorizasse.

Sugestão: a)Contratem pessoal, contrariando as ordens do governo ... não tenham medo, o mínimo que vos pode acontecer é levarem um processo disciplinar,,.só vos fazia bem à alma.
b) Reduzam os horários em função dos motoristas existentes.
c) Deiam formação aos mais de 300 administrativos, eng, chefes, directores etc e que trabalhem efectivamente a conduzir autocarros... aproximavam-se da vida Real.

O que está fora de questão é mentirem...e pressionarem motoristas a conduzirem 14h dia.

Já em 2009 o tribunal de contas dava conta de mais de 12.000 serviços que tinham ficado por fazer em consequência da falta de Motoristas, no entanto a administração de então, como esta, continua a publicitar Horários à população sabendo de antemão que não tem como os cumprir de forma legal.
www,tcontas,pt ,,, n,23/2009 Auditoria

Como RESPONSÁVEIS MÁXIMOS têm o dever de serem HONESTOS COM OS CIENTES ... têm de ter motoristas a mais e não a menos.

É FRAUDE prometer carros de 20 em 20 minutos e não cumprir.... recebem o dinheiro dos passes e passam a responsabilidade para os Motoristas? ...Quem recebe mais na STCP? Os administradores.
Ha centenas de Motoristas a CONDUZIR 14 horas/dia ... É ILEGAL e perigoso para a segurança.

Ha motoristas a faltarem ao funeral dos próprios Pais, um contou-me que foi Pái e o eng Agostinho o "aconselhou" a não gozar os dias de paternidade sob pena de não ver o seu contrato renovado (???)
Aconselhou-me a mim a por férias para tirar um dente(?) ..eu perguntei-lhe: Tu gastas férias para tirar um dente? (mas eu estava efectivo, caso contrário não respondia assim)

Uma empresa que não tem pessoal suficiente não pode ter contratados....È ILEGAL.
Uma empresa Honesta não pode recorrer ao trabalho suplementar diariamente ...É ILEGAL ...logo quem promove estas situações são corruptos ...podem não saber que o são mas ...isso não altera os factos.... Um corrupto é todo aquele que não procura o bem e o correcto.

Agora oferecem internet grátis nos autocarros??? ....os clientes querem é autocarros a horas...andam a brincar ...crianças mimadas.

PRIMEIRO está a LEI...a SEGURÂNÇA e a RESPONABILIDADE para os clientes e demais população.
Ainda sou do tempo em que havia motoristas de ordens (suplentes) para acorrer a eventuais falhas.

28/04/2014

R E S P E I T O por quem TRABALHA

França proíbe contactos com o chefe fora das horas de trabalho

E se, terminado o dia de trabalho, o trabalhador ficasse desobrigado de aceder aos emails e atender o telefonema ao chefe? Utopia? 
Nem por isso. Em França, sindicatos e patrões do sector da tecnologia, engenharia e consultoria assinaram, no início deste mês, um acordo que reconhece o direito do trabalhador a ficar offline.

Só ao fim de seis meses de negociações é que as federações patronais das empresas francesas de engenharia, informática, consultoria e estudos de mercado (Syntec e Cinov) se puseram de acordo com os principais sindicatos do sector: a Confederação Francesa Democrática do Trabalho e a Confederação Francesa de Quadros Directivos. Juntos concordaram somar ao famoso acordo de 1999, que fixou as 35 horas de trabalho semanal, uma cláusula que estipula o direito à desconexão das ferramentas de comunicação à distância. O objectivo é claro: garantir o respeito pelos períodos mínimos de descanso dos trabalhadores previstos na legislação.

11/04/2014

Francos 11 de Abril

        5 da manhã em Francos a apanhar frio num evento promovido pela MRPP, que me convidou-me e com os quais partilho algumas simpatias.
        Apesar do frio, foi bom ver a quantidade de colegas manifestarem o seu apreço pela minha pessoa. Poucas vezes me senti tão bem. Certo de que é o vosso apreço que me motiva. E é esse um dos principais objectivos: amizade sincera.
        Já me perguntaram várias vezes qual o meu lucro em tudo isto e eu respondi que era o vosso apreço.
        Aos corruptos e aos poucos que estão em conflito comigo, posso vos garantir que apesar de serem nabos, eu daria a minha vida por vós.

19/02/2014

Pouca gente sabe mas é ilegal.

Segundo o TRIBUNAL a STCP tem trabalhadores em situação precária, facto que não se coaduna com a LEI nem com a postura de uma empresa destas( www,tcontas.pt ....n.23/2009 AUDIT).
Pouca gente sabe mas é ilegal ter trabalhadores a contrato, só em 3 situações e por pouco tempo.
-Quando uma empresa é constituída... em inicio de actividade.
-Quando é necessário a substituição de trabalhador por baixa ou acidente.
-Quando haja um ACRÈSCIMO de trabalho temporário...por exemplo, obras, eventos etc...
-Ora a STCP contratou a termo motoristas alegando vir a haver um decréscimo (!!!)... Tarôt talvez.
A Lei não admite contratações a termo com base em possíveis decréscimo...é um absurdo.
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Artigo 140.º
1 – O contrato de trabalho a termo só pode ser celebrado para satisfação de necessidade temporária da empresa e pelo período estritamente necessário à satisfação dessa necessidade.

6 – Constitui contra-ordenação muito grave a violação do disposto em qualquer dos n.os 1 a 4
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Há Motoristas com contrato a termo à cerca de 4 anos... e outros mais recentes contratados nas mesmas condições já passaram aos quadros...o que recalca a discriminação proibida por Lei e a dupla ou tripla violação da Lei...Sabemos que têm Motoristas a menos, todos os dias ficam carros parados por falta de pessoal...é um absurdo, e tudo porque um contratado trabalha mais, em caso de falecimento de familiar não falta...não baixa...etc...Quem viola a Lei e sabe goza com as pessoas que trabalham.
A Comissão de Trabalhadores deve intervir junto da ACT.

26/01/2014

As vezes 14 horas a conduzir...Será?

srs.: João Velez Carvalho ... André da Costa Figueiredo e Silva Sequeira ... Alfredo César Vasconcellos Navio...António José Lopes...como Responsáveis máximos na STCP....têm o dever e a responsabilidade de serem honestos com a Lei e os clientes ...ao publicitarem horários têm de ter motoristas mais que suficientes e não a menos.
Por isso como cliente pergunto: Cumprem as leis de segurança e os horários publicitados?
Sabemos que a Autoridade (ACT) vos notificou para cumprir a LEI de segurança...induz violação.
É da vossa responsabilidade dar ordens expressas para o cumprimento da Lei...basta uma palavra.
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A STCP transporta, pessoas...não transporta carga inerte....a STCP tem de ser um exemplo.
Outras empresas são autuadas e constituídas arguidas em processos crime.
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-Tribunais (Matosinhos e Porto) declararam Ilegal exigir deslocação no tempo de descanso....no entanto a STCP continuou a violar e um Trabalhador que pediu o respeito pela Lei foi constituído arguido (?).Corre "novo" processo Judicial. contra a STCP.
Violam propositadamente e nós é que pagamos?...Têm de ser responsabilizados directa e unicamente.
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CT critica a empresa por alterar horários sem alertar os clientes...
A comissão de trabalhadores exigiu hoje (23/01/2014) a demissão do conselho de administração. " http://www.ionline.pt/artigos/portugal/comissao-trabalhadores-dos-stcp-pede-demissao-conselho-administracao"
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-Um grupo de motoristas da STCP denunciou estar a ser "vítima de um massacre", por ser constantemente contactados para realizar serviço extra, violando a Lei e pondo em causa a segurança de todos.

"Sabemos que temos que colaborar, mas ao ponto de fazer às vezes 14 horas diárias sem almoçar e sem descanso é demais, uma vez por outra vá lá , agora todos os dias está a ser muito puxado", afirmam os motoristas numa carta enviada à Comissão de Trabalhadores hoje divulgada.
"fonte http://portocanal.sapo.pt/noticia/8884/"
Artigo enviado para geral@stcp.pt com um pedido de esclarecimento sobre a matéria.

16/01/2014

Depressões, esgotamentos, stress...

Pela primeira vez, investigadores americanos e chineses demonstraram cientificamente que há uma relação directa entre o cancro e o stress.
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Olha pela Tua saúde.
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Muitos gastam a saúde para ganhar dinheiro sem se aperceberem que mais tarde gastarão o dinheiro para reaver a saúde ...não creio que seja um bom negócio.
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Tudo tem limites, desliga a Tv , o Tlm e o PC ... descansa mais, o Teu modo de vida actual está longe do que foi pensado pela natureza.
Principal accionista dos esgotamentos: a televisão, a noite é para descansar e limpar a mente e não para ver séries de homicídios e acidentes e situações tensas e conflituosas...isso não te ajuda em nada antes pelo contrário...mentes intoxicadas não pensam.

04/01/2014

Dia de Reis Verdadeiros.


Os meus verdadeiros Reis são os Pescadores, os Bombeiros e todos os que trabalham em prol da sociedade...dão a vida por mim muitas vezes, todos os anos morrem Pescadores, Bombeiros e mineiros para que nada me falte em casa....a Eles eu presto Homenagem e a Eles eu devo respeito. Aos réis que querem vassalos, querem que a minha filha lhes passe a roupa a ferro e que o meu filho seja mineiro para o deles ser doutor ...a esses e a todos os corruptos que se julgam mais que Eu vos peço duas coisas apenas: Respeito e distância. 
Apesar de tudo Eu continuo a respeitar-vos e não desejo o vosso mal....nabos, crianças mimadas que não fazem ideia das atrocidades que cometem... Só a vida vos pode ensinar... devia ser obrigatório os candidatos a cargos públicos terem no mínimo 4 anos de estágio nas profissões mais árduas, assim saberiam dar valor aos Bombeiros, aos varredores da rua sob as intempéries, aos Pescadores e sentiriam na pele o frio e nas mãos a aspereza das cordas... assim sim ... estariam mais perto da condição Humana.

20/12/2013

Fora-das-Regras mais dentro da Lei...

Porque foram OBRIGADOS pelo TRIBUNAL ........Se informa que a partir de 20 de Janeiro os horários Fora-das-regras serão alterados para incluírem o tempo de deslocação entre etapas como qualquer outro serviço, todas as deslocações tem de ser contabilizadas como tempo de trabalho efectivo.
Anos e anos a aproveitarem-se da fragilidade dos trabalhadores para os explorar ao máximo e de forma gratuita, até no nosso tempo de descanso querem obrigar-nos a trabalhar sem compensação alguma.
E dizem " A STCP cumpre rigorosamente toda a Lei..."

Foram há 2 anos notificados pela ACT para cumprirem a lei que impõe um mínimo de 11 horas de descanso entre dois dias, pois...continuam a violar e a permitir e a pressionar MOTORISTAS a conduzirem sem o mínimo de descanso OBRIGATÓRIO.  
VIOLAM a Lei que exige o pagamento de trabalho suplementar considerada uma contra-ordenação Muito Grave, já foram condenados em Tribunal também...continuam a não pagar.

Exigem que Motoristas conduzam 7 horas seguidas.......a Lei é clara.."São proibidos acordos que impliquem mais de 6 horas de trabalho consecutivas..." Violam .

Todos os dias o Motorista tem um horário diferente ...A Lei diz " Só pode mudar de turno após o descanso semanal..." .... Violam. 
E diz o Ministério da Ad. Interna ....... "A falta de descanso é um factor intrínseco na segurança rodoviária..."  Causa os mesmos efeitos que o álcool ...reduz o tempo de resposta e de análise.
Mas os meninos mimados só querem saber de estatísticas e redução de trabalhadores ...querem desemprego e miséria para eles terem cada vez mais e mais ...

19/12/2013

Não é para levar a mal, Bom Natal.

Oração de Natal: Obrigada Pescador por este bacalhau, obrigado Lavrador por estes legumes, eu não sou mais importante que vocês...

Aos representantes dos Trabalhadores vos peço amizade em nome do bem comum, se queremos que nos respeitem há que respeitar-mos também.
E em verdade vos digo o SMTP não é melhor que outra ORT, estamos aqui para colaborar.
Quando dizes mal de outro trabalhador nasce um burro, e temos uma sociedade mais …Um Homem concentra-se no trabalho e atenta em formas de ajudar a sociedade a ser cada dia melhor.
Um Homem respeita as Leis e regras de salutar condução e bons hábitos cívicos, sempre que atiras lixo pela janela denigres a sociedade.
60% Pensamento … 30% Acção … 9% conversa.

 Aos administrativos, chefes e demais colaboradores os nossos votos de Juízo…Respeitamos-vos e o nosso desejo é que nos respeitem, quando forem adultos…aproximem-se do bem. Eu respeito-vos.
-
Um chefe que peça a uma menina para conduzir 14 horas é Corrupto, estúpido e culpado pelas mortes rodoviárias que ano após ano dilaceram vitimas … Pensa, se amanhã um condutor falhar por ter sido pressionado e ferir a Tua filha que farás? E se o motorista a quem TU pressionas-te para fazer 14 horas matar a minha filha, não tens culpa? … Não és obrigado a obedecer a ordens CRIMINOSAS. (facto)
O Respeito pela SEGURÂNÇA começa em Ti.
Se pões o dinheiro à frente do que é correcto és um corrupto como aqueles de quem tanto falas. Eu Quero o Teu bem e a segurança das pessoas, dos meus filhos e dos Teus, noutras empresas fazem o mesmo? Só tens de saber de Ti; contribuis para o Bem ou para o Mal?
Quem recorre a serviços extras sem necessidade contribui para o desemprego.

São apenas factos e Verdades .....se levas a mal é porque tens feridas abertas.se queres o Bem sossega.

Eu fico em ultimo, quero ajudar-te.

Havia uma fazenda com centenas de escravos que trabalhavam continuamente para satisfação do “senhor” e seus filhos mimados. Produziam uma tonelada de alimentos/ano, mas entregavam tudo ao “senhor” que depois devolvia algumas migalhas para as suas necessidades diárias, assim os obrigava a laborar toda a vida. Acontecia que revoltavam-se ao fim de alguns anos contra o “senhor” que para os acalmar devolvia-lhes migalhas extras. Então lembrou-se de criar um posto de chefia. – Informou que será promovido a chefe aquele que mais produzir, terá por missão observar os restantes ex-companheiros e anotar a produtividade. De x em x tempos haverá espaço para outro chefe. -De repente todos ficaram com esperança de subirem, os amigos tornaram-se adversários, as mulheres tornaram-se invejosas da mulher do chefe… de repente a produção aumentou e as revoltas diminuíram…-Era possível “subir”-O Manuel conseguiu, faz como ele (diz a mulher ao Paulo). Era uma hipótese ínfima mas real, eles olhavam o chefe, fresquinho sem fazer qualquer trabalho pesado…era um sonho e esse sonho podia se realizar…Podiam ser mil e saberem que apenas 1 teria hipótese, podias dizer que para 1 vencer 999 têm forçosamente de perder, …-É inútil, eles agora estão concentrados em vencer não te ouvirão. Estão em modo competitivo.
Agora fala-me de Ti.................queres o bem da Humanidade ou queres vencer?

04/12/2013

Alteração de Horários

Para debate: Separação definitiva dos horários, "Folgas e Rendes" criando novos grupos só com folgas ou rendes.
Um grupo actual tem cerca de 70 serviços mistos e uma amplitude das 5h00 às 22h00 com subsquente prejuízo para a saúde de todos.
Propunha-se a separação em dois subgrupos, só folgas e só rendes, encaixando cada motorista no sub-grupo da sua preferência e rodando dentro das folgas ou dos rendes, proporcionando mais qualidade de vida a todos e reduzindo assim o absentismo.
Tal alteração seria proveitosa para a empresa e Motoristas.




21/11/2013

O Inferno como limite, na STCP

Mais uma vez  um Tribunal considerou prática ILEGAL obrigar motoristas a fazerem deslocações para inicio da 2ª etapa nos serviços Fora-das-Regras.
O F.R.-1 de francos.(tem 26 serv. 22 deles com deslocações a retificar) isto só prova que a administração tem o mesmo programa informático a fazer escalas para serviços normais e fora das regras! e a falsa majoração das 6.19h inscrita nesse grupo é simples nevoeiro, aliás mesmo para encaixados desde que a referência do serv. suprimido desapareceu para pagamento de abono aos fim de semana,que a referencia ás 38 horas é mentira!

Tanto esta administração como a anterior como os engenheiros responsáveis pela elaboração dos horários violam o dever de lealdade e de respeito pelas LEIS que regulam a nossa sociedade e que foram APROVADAS pelas entidades patronais, pelos sindicatos e pela assembleia da republica.
Há muita gente na cadeia por delitos menores, no entanto estes senhores que dizem respeitar todo o normativo brincam com toda a gente... foi assim com a Lei das 11 horas de intervalo entre dois dias que mesmo após serem NOTIFICADOS pela ACT para cumprirem continuam a permitir e a promover a sua violação.
Não há limites para as crianças mimadas, nem as Leis nem a Vida das pessoas.

"... empresa sul-coreana...os empregados usam fraldas para urinar, para não perder tempo indo ao banheiro'

Espanha, empresa obriga trabalhadoras a colocarem uma placa ao pescoço quando precisem de ir ao WC ... e continuam a trabalhar até receberem autorização do chefe... existem 3 placas para 400 mulheres e têm 7 minutos como limite máximo de WC...

16/10/2013

STCP a Gozar com a Segurança e as Leis.

A comissão de trabalhadores diz que há casos em que os motoristas chegam a estar 14 horas ao volante, situação que potencia acidentes graves.
A Renascença tentou contactar fonte da administração da STCP, até agora sem sucesso.
http://rr.sapo.pt/informacao_detalhe.aspx?fid=1&did=125297

De acordo com o plano Nacional de Prevenção Rodoviária do Ministério da Administração Interna -(http://www.ansr.pt) "..a fadiga é um factor intrínseco que reduz as capacidades cognitivas prejudicando a vigilância a atenção, a percepção e o tempo de reacção...Processos Cruciais para uma condução segura"

O trabalho suplementar só pode ser prestado quando a empresa tenha de fazer face a acréscimo eventual e transitório de trabalho e não se justifique para tal a admissão de trabalhador. (art.227)-.

Tanto a Autoridade para as Condições de Trabalho como o DIAP e a Policia de Segurânça Publica sabem desta situação mas.................pouco ou nada fazem.
Provas irrefutáveis de que andam a brincar com as leis e a segurança de pessoas e bens.
Isto é uma selva onde os meninos mimados fazem o que querem com os trabalhadores.
Oficialize-se a escravatura e pronto.

08/10/2013

Subsídios de refeição

A partir de 2 de Dezembro, todos os trabalhadores das empresas públicas, passarão a receber 4,27 euros.
Parece que os motoristas da STCP, Carris E Metro recebem cerca de 10 euros mas é FALSO.
Explicando os motoristas recebem cerca de 6 euros de refeição mais 3.5 de pequena refeição porque estes trabalhadores não têm instalações para tomarem o lanche como a maior parte dos empregados de escritório.
Explicando; um empregado convencional leva uma laranja para o lanche, a meio da manhã tem 15 minutos para a comer e tem local para o efeito, lavatório e demais condições.
Agora no caso de um Motorista que leve uma laranja não a pode comer na viatura, é proibido, e não tem onde lavar as mãos...ou seja é obrigado a recorrer a um café ou snack bar se os houver nas imediações do local onde estiver e se estiver aberto. Foi para esta resolver esta situação que se optou por dar um subsidio de lanche, pois de outra forma o trabalhador teria de trabalhar continuamente em jejum.
E mesmo assim saem prejudicados pois todos têm 15 minutos para um café da manha, mas os motoristas não têm...não se conseguem desvincular da viatura a 100%.... ora uma pausa só é considerada tal se houver uma desligamento total do posto de trabalho.


25/09/2013

Trabalho por turnos

Está provado, quem trabalha por turnos tem em média menos 10 anos de vida.
Logo devia ser de todo proibido, pois a Lei exige em primeiro lugar a Segurança e Saúde do trabalhador.
Observa uma flor á qual se altere as horas de luz ...não vai ter muita saúde pois não?
Desvantagens
# Desorganização do sono: insónias e dificuldade em dormir. Sonos curtos e pouco reparadores.
# Aumento do uso de medicação. O desregulamento do organismo pode exigir alguns complementos vitamínicos ou terapêuticas adicionais.
# Fadiga. O desgaste fisco a que trabalhadores por turnos estão sujeitos é muito elevado.
# Sonolência no local de trabalho, distúrbios de humor e menor concentração.
# Maior propensão para a ocorrência de acidentes e problemas de saúde vários: doenças gastrointestinais, hipertensão, entre outras.
# Perturbações na vida familiar e social, pelo facto do trabalhador viver desencontrado do resto das pessoas que o rodeiam.

-Como é possível que a STCP sabendo disto impõe aos MOTORISTAS turnos com uma rotação diária?
Contrariando a Lei 7/09 artigo 221...-O trabalhador só pode mudar de turno após o descanso.... Constitui Contra-ordenação MUITO-GRAVE a ...v i o l a ç ã o desta norma. (está em português)
Uma empresa que diz respeitar todas as normas (?) ...Ou mentem ou são estúpidos.
Eu sonho com um País onde os estúpidos sejam encarcerados longe da Sociedade civilizada.

Quem deliberadamente VIOLA normas Legais devia ser preso e consequentemente demitido.
Lamentável mas cada vez mais "vulgar" a AUTORIDADE sabe destas VIOLAÇÕES cometidas pela STCP e....nada.

20/09/2013

Falta de visão ...

Chega-nos informação de que 4 motoristas candidatos ás autárquicas prescindiram dos dias para a campanha.
Todos contentes se vangloriam de que são mais e melhores trabalhadores que os outros, infelizmente é graças a este tipo de pessoas que ha cada vez menos postos de trabalho e logo mais miséria.
Os trabalhadores que usam os dias previstos na lei contribuem para outros fazerem horas extras ou para pressionarem as empresas a recrutar mais funcionários.
Se uma empresa com necessidade de 100 funcionários que usem os direitos e cumpram com as regras aprovadas na Assembleia da Republica tivesse 60 "escovas" egoístas estes bastariam para o mesmo serviço...logo estes 60 "escovas" egoístas estariam a promover o desemprego e miséria de 40 pessoas.
Futuramente prescindem das férias ... da licença de falecimento de familiar (já o fazem) e tudo para se dizerem mais trabalhadores que os outros.(?).
Todo aquele que trabalha a mais do que o necessário está a contribuir para alguém estar no desemprego.

Uma funcionária publica dizia muitas vezes cheia de orgulho -"Eu fico muitas vezes até mais tarde a trabalhar...e de graça, tenho pena de deixar trabalho acumular...".
Este tipo de pessoas camuflam as verdadeiras necessidades dos serviços, se todos cumprissem, as empresas eram obrigadas a contratar pessoal mais cedo.
As empresas querem é muita gente assim que pensam estar a fazer o bem...mas...enfim... raciocina e acalma-te.
 Agora o Governo implementa as 40 horas na função publica quando o que devia fazer era implementar as 35 horas para todos.

06/09/2013

Assassinos em Série por negligência.

A France Télécom anunciou que nos últimos dois anos 32 dos seus funcionários cometeram suicídio.
Renault também teve vaga de suicídios em 2007 e criou plano de gestão de stresse para gerentes.
_Espanha, uma empresa obriga trabalhadoras a colocarem uma placa ao pescoço quando precisem de ir ao WC ...colocam a placa e continuam a trabalhar até receberem autorização do chefe... existem 3 placas para 400 mulheres e têm 7 minutos como limite máximo de WC...
_Portugal regista mais de 2 000 suicídios ano, no entanto aposto em como são mais do dobro e quase sempre devido a falta de condições de vida, baixos salários ou nenhum e custo de vida cada vez mais exigente.
Uma estupidez com tanta tecnologia e conhecimento a vida devia ser mais e melhor para todos...não para elites de meninos mimados brincarem.
 Uns  ganham milhões a fazer surf, a tirarem fotos, a fazer brincadeiras na televisão. sei de um que aufere 10 mil euros mês e diz que mal chega prás despesas...no entanto diz que um casal de trabalhadores com filhos tem de se aguentar com 400 euros ou menos ainda.......INCRÍVEL....

Estes meninos mimados só querem que a empregada lhes passe a roupa a ferro, lhes limpe o quarto de banho e que cozinhe pra eles...
Eu não quero viver à custa da sociedade...eu quero servir a sociedade num regime MUTUALISTA.
Milhares são torturados até ao suicídio apenas para deleite das criançasmimadas.... o que mais irrita é que eles não sabem mesmo o monstro em que se tornaram...e tu segues o mesmo caminho........pára...e analisa o teu rumo....o que fizes-te ultimamente a pensar no bem da sociedade?

11/08/2013

I HAD A DREAM

Sonhei que a Comissão de TRABALHADORES estava a fazer uma manifestação à porta da AUTORIDADE  para exigir a passagem dos MOTORISTAS PRECÁRIOS a EFECTIVOS.
Exigiam também a contratação de mais TRABALHADORES para CUMPRIR com os COMPROMISSOS ASSUMIDOS com os CLIENTES.
Segundo um relatório do TRIBUNAL de CONTAS a STCP tem trabalhadores em situação precária, facto (facto) que não se coaduna com a LEI nem com a postura de uma empresa do sector empresarial do Estado. ( www,tcontas.pt ....n.23/2009 AUDIT)
Acordo e vejo no jornal que a C.T. estava a exigir a abertura de um MUSEU (???) para os Doutores e Engenheiros terem mais um posto de "trabalho" (?).... a sério (???)

Dizem-me neste instante que a STCP esta a reduzir os horários dos Eléctricos por falta de Trabalhadores ... será verdade? Que mundo mais estranho, onde representantes dos trabalhadores lutam por mais cargos de chefias e museus...Museus??? devemos dizer aos clientes enquanto esperam por transporte para darem uma vista de olhos no Museu?

09/08/2013

Dito pelo Supremo Tribunal

Anote-se que quer o Cód. Trab. de 2003 quer o Cód. Trab. de 2009 continuam a proibir que os instrumentos de regulamentação colectiva de trabalho contrariem normas legais imperativas — arts. 533.º, n.º 1, alínea a), e 478.º, n.º 1, alínea a), respectivamente.

Nos termos do art. 6.º do Decreto-Lei n.º 519-C1/79, de 29 de Dezembro, os instrumentos de regulamentação colectiva de trabalho não podem limitar o exercício dos direitos fundamentais constitucionalmente garantidos, contrariar normas legais imperativas nem incluir qualquer disposição que importe para os trabalhadores tratamento menos favorável do que o estabelecido por lei.

Basta teres vontade de ver ...
Imagina o futebol sem regras ... cada equipa entrava em campo com a quantidade de jogadores que queria?
Imagina o trânsito sem normas ... Uns pela esquerda outros pela direita?
-Para tudo tem de haver limites, regras, normas etc ... Se por ex. entre dois dias de trabalho o legislador colocou um limite mínimo (11 horas) é porque achou que devia haver esse limite, senão deixava em aberto e os patrões fariam o que queriam.
Normas imperativas são todas as Leis que imponham limites, claros e definidos com o intuito de normalizar e regular situações que necessitem de tal.

02/08/2013

Uma singela Homenagem



A estes dois colegas o nosso desejo de que onde estejam estejam em Paz.
Lopes 10601 ....................................................... Ernesto 11004

01/08/2013

Trabalhadores a contrato

Mais uma vez violam as Leis, a Constituição e o dever de RESPEITO para quem os alimenta.
A Lei proíbe contratos a prazo, abrindo excepção apenas em caso de EVENTUAL ACRÉSCIMO de trabalho ou para substituir trabalhador que esteja de baixa prolongada ou em empresa que inicie actividade uma vez que ainda não tem noção do movimento que vai ter.
Em qualquer dos casos ao fim de 3 anos a o trabalhador é efectivado.
Hoje os meninos do governo informam os trabalhadores a contrato que vão continuar a contrato (?)
E a agravar a VIOLAÇÃO das LEIS sabemos que em quase todas as empresas recorrem sistematicamente a trabalho suplementar o que constitui  CONTRA-ORDENAÇÃO......MUITO GRAVE ver artigo 227 do CT. Muito grave ???????? mas a ACT sabe e ... nada...

Hospitais a escalarem Enfermeiros em dois turnos seguidos, Médicos, Empregados de limpeza. TRIBUNAIS a recorrerem a horas extras todos os dias (?).
Motoristas de TRANSPORTES PÚBLICOS, MAQUINISTAS etc etc etc.

 O trabalho suplementar só pode ser prestado quando a empresa tenha de fazer face a acréscimo eventual e transitório de trabalho e não se justifique para tal a admissão de trabalhador. (art.227)-

Importante, repara na comunicação social, não "esmiúça" estas ilegalidades ... vão dar enfoque a futebolistas, aos vips onde estão de férias etc etc etc Qual é o interesse de nos dizerem que o futebolista X esta a ser seguido pelo clube Y?????? Num Jornal Nacional (?)

24/07/2013

STCP VIOLA SEGURANÇA RODOVIÀRIA

Hoje no JN "Operários trabalham horas a mais na barragem..."
Segundo o Inspector da A.C.T. Pedro Pimenta Braz . ha quem entre as 8h00 e saia as 19h00 o que é claramente ilegal.
-Alem de ESTÚPIDO uns trabalharem a mais pondo em causa a segurança de terceiros e a sua saúde. contribui para mais desemprego...certo?
-
Mas o mais ESTÚPIDO é haver MOTORISTAS DA STCP A CONDUZIREM CERCA DE 14 HORAS.
Assim foi pedido á ACT nova fiscalização aos horários dos motoristas da STCP. bastando requerer à dita cuja o registo de horas extras que diariamente são efectuadas o que por si só já constitui contra-ordenação MUITO GRAVE (ver art.227) " A STCP recorre sistematicamente a trabalho suplementar sobrecarregando MOTORISTAS com dois serviços dia.

"De acordo com o plano NACIONAL de PREVENÇÃO RODOVIÁRIA do MINISTÉRIO da ADMINISTRAÇÃO INTERNA ..............................(http://www.ansr.pt) a fadiga é um factor intrínseco que reduz as capacidades cognitivas prejudicando a vigilância a atenção e a percepção o tempo de reação e as tomadas de decisão ...
PROCESSOS CRUCIAIS para uma condução segura"

17/07/2013

Chefe... o que faz ao certo?

-"Em 8 empresas, entre elas a STCP, foram encontrados 457 “chefes” auferindo em média mais de 6000 euros cada.

Chefe - 6.000 euros. não teem o stress de entrar a horas...
Trabalhador - 485 euros caso se atrase é perseguido com processos disciplinares.

Chefe -Vai a um funeral de um familiar na hora de trabalho sem problemas.
Trabalhador - Se o fizer leva processo disciplinar ou gasta um dia de férias-

Chefe - Vai a consultas médicas na hora de trabalho e nem precisa de justificação.
Trabalhador- Não pode por causa da competitividade...gasta outro dia de ferias.

Chefe- Acompanha a esposa grávida as consultas pré-natais...óbvio.
Trabalhador- Ou gasta ferias ou não vai...caso contrário falta injustificada.

Chefe- Tem pausas para pré-lanche, lanche, almoço etc....
Trabalhador- É controlado até no WC se estiver mais de 7 minutos é avisado.

Chefe- Tem direito a viatura da empresa (para quê? se não tem horário nem stress').
Trabalhador- Tem de pagar as suas deslocações.
O Trabalhador tem de ser competitivo, trabalhar cada vez mais por menos.
E os Chefes?
"Art. 13º da Constituição:
Ninguém pode ser privilegiado (...) em razão de ascendência, (...), instrução, situação económica,..etc".
Porque há-de um doutor, um Juiz, um politico ou um engenheiro ganhar mais que um pescador?

09/07/2013

Aos Passageiros

Tribunal diz que  todos os dias ficam em média 30 autocarros parados por falta de motoristas. (n.º 23/2009 AUDIT) WWW.tcontas.pt.

-Vocês cumprem com a vossa parte, pagam o passe, têm os horários nas paragens e programam a vossa vida em função de tal,
A STCP ao publicar horários nestas condições está a cometer fraude para com os Passageiros, iludindo-vos e causando-vos inúmeros contratempos.
E o mais insólito; os chefes e engenheiros aceitam serviços para festas de praia, queima das fitas e o que for aparecendo. retirando mais carros às carreiras, um aqui, outro naquela pois sabem que os clientes não reclamam... A ELES.
Diariamente há motoristas STCP a conduzirem 14 horas efectivas a convite da empresa.

Sabemos que têm toda a razão do mundo em reclamarem mas,... Nós não podemos fazer mais.
Há um livro próprio só para reclamações, criado unicamente para... reclamações.
”Deve ser... IMEDIATAMENTE... facultado quando solicitado...”. USA-O é gratuito e foi criado só para isso. Experimenta, e se for o caso escreve “Tive de insistir para ter o livro.”

-"Em 8 empresas, entre elas a STCP, foram encontrados 457 “chefes” auferindo em média mais de 6000 euros cada, propunha que aos que foram “encontrados na STCP” lhes fosse dada formação necessária à condução de transportes públicos, colmatando a escassez de efectivos nesta área.

-"Ainda há pouco dois motoristas receberam em casa multas por parar fora da paragem: 125 euros um e 300 euros outro. Com os maquinistas ninguém reclama. "

amdstcp.blogspot.pt                      ................................ vai ver

27/06/2013

Greve Geral... nota

Lamentável numa greve Geral aparecerem mais jovens da CGTP do que trabalhadores da empresa.
Podiam aproveitar para convívio e criação de sinergias mas... preferem ver na Tv.
Carateristica de um Zombie trabalhador...trabalha e diz que a culpa é dos outros. á frente dos chefes e engenheiros...

Tu estás á espera que os outros lutem por ti...é ou não? Tenho filhos dizes tu...e eu? não tenho?
Se te roubam o subsidio de férias. se te cortam no ordenado. aumentam os impostos. pressionam-te     a gastar férias para ires a um funeral de um tio... E Tu continuas a laborar (?) como se nada fosse (?) maravilha...é isso que a empresa quer....
São os politicos que estão mal...são os sindicatos...são as religiões... são os americanos...são os chineses...será que é o mundo todo que está mal??? ou serás Tu?

Há uns anos numa greve parecida ia eu manifestar a minha indignação as 5h00 da Manha num local ermo e discreto quando me deparo com uma figura abaixada de capuz enfiado e com um saco na mão... interpelei-o...era um colega a contrato que assim decidiu. sozinho manifestar a sua revolta.
Se ele vir esta mensagem que me contacte. gostava de o conhecer.
Isto para te dizer que há muitas formas de matar coelhos... só os escovas inventam desculpas.

Claro que num mundo civilizado isto não aconteceria...num mundo civilizado não nos roubavam o subsidio de ferias...não desrespeitavam Leis...não desobedeciam aos tribunais...não permitiam que um motorista de autocarros conduzisse 14 horas num dia e sem almoço as vezes.... não castigavam motoristas por irem a uma consulta...ou por irem a um funeral... nem ameaçavam um Pái com despedimento caso usufrui-se da leçença paternal.... nem castigavam um motorista por pedir as 11h00 de descanso exigida por Lei----
Não somos nõs que violamos a LEI ...................São eles ... que desrespeitam tudo e todos.
O meu nome é Paulo Bento e sou um nabo.