31/12/2009

Parabéns ao SNM

...."Este período é também marcado pelo diferendo existente na STCP, S. A., pelo qual assumimos as
nossas responsabilidades, sem medos e subterfúgios, posição totalmente antagónica ao CA.
É vergonhoso que gestores com salários chorudos, em dia, mais prémios de gestão e
representação superiores em dobro ao que auferem os motoristas, ao que acresce verdadeiras
regalias, como cartões de crédito, viaturas topos de gama, etc., venham denegrir a imagem
daqueles que são a face visível da empresa. Somos nós que damos a cara e que ouvimos dos clientes

os insultos que vos são dirigidos, fruto da vossa incompetência e inabilidade, traduzidas em
intransigência e prepotência, na direcção e sujeição às relações laborais.
É lamentável que a Administração da nossa empresa venha publicamente criar intencionalmente
um clima de tensão e animosidade, entre clientes e motoristas. É de uma ausência de carácter
inqualificável, chamar à colação problemas sociais como o desemprego, quando sois vós e a vossa
política de contenção que contribuís para tal, indemnizando alguns e só a alguns com generosas
quantias, para engrossar o número de desempregados e quereis que outros trabalhem mais tempo
sem lhes pagar, para combater o défice de motoristas existentes na empresa.
É necessário que o CA entenda, que há muito percebemos que somos nós os principais interessados
no futuro da empresa e na relação com os nossos clientes, pois a nossa situação não muda em
conformidade com a conjuntura política.

Independentemente de quem governa o País, continuaremos a conduzir autocarros e em contacto
com o público no cumprimento íntegro, responsável e digno das nossas funções.

No novo Ano que se avizinha, continuaremos iguais a nós mesmos, disponíveis para o encontro de
soluções, mas defendendo intransigentemente os interesses dos motoristas e Guarda-freios.

Nesse sentido está já referenciado o final do mês de Janeiro para mais jornadas de luta, esperemos
que o tempo que até lá medeia seja tónico para que o CA desça do seu “pedestal” e inicie
verdadeiras conversações no sentido de dirimir o conflito, tornando assim e apesar de “Um Natal
mais triste” um “Ano novo bem mais alegre”.

Porto, 31 de Dezembro de 2009 O S.N.M."

23/12/2009

Boas Festas pessoal!



Este ano o Pai Natal tem uma prenda especial para nós, motoristas. Infelizmente temos o amigo Sérgio ainda em coma o que emsombra esta epoca, mas rezemos por ele e por todos os colegas que estejam com problemas de saúde.
Para quem não acredita no pai Natal fiquem cientes que; ELE acredita em voçês.

A todos um bom Natal.

(BTE Nº 43 de 22/11/2009 - Data de Distribuição: 23/11/2009)

15/12/2009

Acabamos de receber esta msg.

ola a tds... como o Benny disse,o Serginho ta mt mt mt mal,internado nos cuidados intensivos do sao joao,em coma. Devido a uma pneumonia e a graves sintomas de gripe A. 
Como colega e como ser humano,e extraordinario,exemplar. A tds q virem esta msg,eu peço,o q vos estiver ao alcance de ajudar este grd amigo,n hesitem,seja um acto,seja uma palavra sequer. 
Pq se td o ser humano merece respeito e solidariedade,este meu amigo,este meu irmao merece mt mt mt mt mt mt mt mais. 
Vamos ter fe,e acreditar q a existir um "Poder Superior" q nos manieta neste egoista hipocrita falso podre e mt mt mt injusto mundo,vai dar a mao ao Serginho e traze lo rapidamente de volta a nos. um grd abraço p tds,bem hajam.
 oh Cardoso,força ai,os teus amigos ca te esperam,pois nesta empresa o q se precisa e de gente seria e com a tua grd personalidade e caracter. um abraçao amigo,ate ja.

13/12/2009

Sim, eu vou a lisboa.

Claro que eu vou a Lisboa...eu estarei sempre (sempre que possa) onde vocês estiverem a lutar. E mesmo que seja convocado para os serviços mínimos, podem crer.

Porque eu não devo nada a ninguém, trabalho desde os meus 11 anos para este País, produzo, enquanto outros vivem do que eu produzo.
São eles que nos devem respeito e consideração, eles eng. doutores e políticos, eles que nasceram em berço d'ouro e que nunca trabalharam, nunca lhes faltou nada, comem as melhores lagostas enquanto que o pobre pescador que arriscou a vida madrugada fora ao frio come os restos, e quando ao fim de 40 anos de labuta precisar da reforma miserável...não pode, ainda não está nos 60, dirão.
E nós com 60 anos ainda a conduzir transportes públicos, a ver-mos mal e ouvir mal e com dores nas costas...temos de implorar pelo que descontámos, aos 60 terei 44 anos de descontos.
E vejo esses doutores políticos meninos da mamã a levarem reformas que deviam ter bolinha vermelha tão escandalosas nos são...e ainda se riem de nós, ainda não lhes chega têm de arranjar mais e mais.
E ainda me perguntais porque não posso com eles?
Tudo o que eles têm a nós nos devem...ao menos que nos respeitem.

02/12/2009

Faz as contas

O Tone teve 3 dias de baixa e como descansa apenas 1 dia por semana pergunto-vos: Quantas horas vai o Tone trabalhar esta semana? Ora bem 3 + 1 desc. = 4 como a semana tem 7 o Tone vai ter laborar 3 diasx 6.40 = 20 horas ali no duro...

Agora vamos ver o Jaquim...3 dias de licença e como descansa 2/semana, pergunto: Quantas horas vai o jaquim trabalhar na dita semana? Ora vamos lá...3+2 = 5 portanto este jaquim vai trabalhar 2 dias .... 16 horas ??? Multiplica por 1000 tones

Faz tu as contas e diz alguma coisa.

26/11/2009

Auditoria à STCP

Serviços 2007
Serviços Totais Previstos 553.990
Serviço não cobertos, mas realizados 6.860 (deviam ter dado 1.715 dias de descanso comensatórios) digo eu...
Serviços não realizados 12.264

Pelas factos e razões antes expostas, considera-se que a situação merece uma atenção especial por parte dos gestores da Empresa, já que é notório que, resultado, em parte ou no todo, da falta de renovação do efectivo e consequentes taxas de absentismo elevadas, maioritariamente por doença, o efectivo tripulante afecto ao serviço público revela-se insuficiente, face ao serviço público que a STCP se comprometeu a prestar.

21/11/2009

Quem faz o favor?

O manel é maquinista e terça feira não pode ir trabalhar, tem uma escritura na aldeia.
A empresa é obrigada a chamar o jaquim, que estava a descansar, e paga-lhe o descanso, o jaquim agradece pois o dinheirinho faz jeito.

Na semana seguinte o jaquim também precisa de faltar, tem uma consulta.
A empresa chama o manel, que estava a descansar e paga o descanso, alegria para o manel que a semana passada tinha perdido um dia de ordenado, agora ganha um descanso que vale o dobro.

Resumindo e concluindo…a empresa pagou dois descansos, e ficou a dever dois favores aos empregados.

O tone é motorista precisa de faltar terça feira, fala com um colega para lhe fazer o serviço, o colega diz que não pode…fala com outro, igual….liga para outro e mais outro até que, lá consegue arranjar um quim que lho faça, mas não é suficiente…tem agora que pedir autorização ao eng. E ficar a dever um favor, caso o eng. Autorize.
Autorizou…uf…que sorte, ainda bem que o eng. É boa pessoa.

Na semana seguinte é o quim que precisa de faltar, liga pr’ó tone, o tone por acaso pode fazer-lhe o serviço, pronto agora é só ir falar com o eng. (Na hora de descanso) e pedir-lhe nova autorização para o tone lhe fazer o serviço.

Resumindo,a empresa não pagou dois descansos e não teve trabalho nenhum a arranjar quem fizesse os serviços, e quem ficou a dever favores foram os dois cromos.

Agora pergunto-vos: O burro sou eu?

19/11/2009

Em quem confiar?

Matemáticamente falando todos juntos somos mais e mais fortes, Há duvidas?
Atacarmos colegas de trabalho é fazer o papel da administração, vamos parar com os insultos gratuitos e infrutiferos, pensem em quem beneficia com a crispação actualmente existente entre nós?

Vivemos tempos conturbados, tantas divisôes , opiniões e mistérios que não são explicados.
Não sabeis em quem acreditar, um sindicato diz uma coisa, outro opina contrário, uns bracejam, outros murmuram, ideias e sugestões pululam e aí está a confusão instaurada entre nós.

Em quem podemos confiar?
Neste mundo cheio de corrupção e ganância haverá alguém digno de confiança que nos possa ajudar?





Confia em ti...plenamente...


eu acredito em ti!
Dizem-me que és um nabo, um burro que nasceu para sevir os doutores e engenheiros...não creio, tu estás aqui para algo mais.

1ª Lei universal:

Ninguém é mais importante que tu, meu amigo.

Esta é a minha fé inabalável a minha plataforma firme como rocha, enquanto eu acreditar em mim e...em ti, nada recearei.

Um grande abraço para quem trabalha, seja do Sitra, Snm,sttamp, Strun ou da Amd...sois todos dignos do meu respeito.

16/11/2009

Refeição económica...

Os presidentes da Refer, da CP e de pelo menos mais uma sociedade pública de transportes terão pago com o cartão de crédito da empresa os almoços de 50 gestores públicos daquele ramo, a 23 de Outubro, durante uma homenagem à então secretária de Estado dos Transportes, a socialista Ana Paula Vitorino.

O almoço de apoio e de despedida à governante foi no Hotel Altis Belém, em Lisboa, e juntou meia centena de administradores da CP, Refer, Carris, Metro de Lisboa, Administração do Porto de Lisboa e STCP, bem como de algumas empresas detidas pela CP e Refer, os quais se quotizaram entre si com um montante de 40 euros do seu próprio bolso para oferecer a Ana Paula Vitorino uma gargantilha de ouro de cerca de 2000 euros.

Após a refeição e os discursos da praxe, para que a festa não ficasse demasiado cara, todos os convidados viram os seus almoços pagos pela CP, a Refer e uma terceira empresa.(STCP?)

O PÚBLICO contactou a CP e a Refer - tendo insistido quase diariamente durante duas semanas - para esclarecer esta situação, mas não obteve resposta.

A CP e a Refer tiveram prejuízos em 2008, respectivamente, de 190 milhões e 181 milhões de euros.

Contactada pelo PÚBLICO, Ana Paula Vitorino disse que "alguém que estava ali perto pagou o almoço por mim. Entendo que isso é normal, uma vez que tinha sido convidada". Quanto ao facto de as empresas terem pago os almoços de toda a gente, a ex-secretária de Estado dos Transportes disse não saber, mas que se recorda "de ver várias pessoas à saída a pagar a sua conta". Na hora da despedida, porém, tudo isso foi esquecido e durante os discursos houve gestores que agradeceram à homenageada o facto de terem sido nomeados para os cargos que desempenham.

Sem respostas das empresas, é impossível a juristas serem taxativos sobre a legalidade do acto, mas Maria José Morgado, procuradora-geral adjunta e especialista em temas de corrupção, notou ontem, sem querer comentar o caso concreto, que "deontologicamente, em tese geral, os cartões das empresas não servem para pagar almoços de despedida".

Também instado pelo PÚBLICO, o empresário Henrique Neto, ex-deputado do PS, foi lapidar na resposta: "As pessoas perderam a vergonha." Considerando a situação "irregular" e "nada normal", o empresário diz que o pagamento com os cartões da empresa "até pode ser legal, mas legítimo não é com certeza". Tanto por parte dos empresários, que se quotizaram para pagar a gargantilha ("mas a que propósito?!?", questiona-se), como por parte da ex-secretária de Estado.

28/10/2009

Processos, direito à greve na Transdev.

A 30 Setembro 2009, realiza-se no Tribunal do Porto a tentativa de conciliação de 28 processos, resultante das acções intentadas pelo SMAQ contra os actos ilegais praticados pela Empresa com a ajuda dos Ministros do Trabalho e Transportes aquando do exercício do direito à greve em 2008.

Vinte e Òito ou vint' oito (28) processos só de uma vez...O SMAQ não brinca em serviço.
.
No Metro do Porto entraram mais tarde 152 processos.

Descarrilou...

Sabiam que uma menina guarda-freio saiu da linha? É verdade, apenas por ter pedido o horário que lhe cabia por sistema, inclusive, segundo informações soubemos que atempadamente meteu comunicação interna a pedir que não lhe alterassem o horário para Domingo uma vez que tinha compromissos pessoais...pediu para não lhe alterarem o horário??? Pronto foi o suficiente para descarrilar tudo...resultado do acidente...10 dias de castigo por insuburdinação com perda de retribuição, e .... porque esta é uma empresa certificada, se não seria imediatamente despedida...
Sim senhor esta empresa cumpre rigorosamente todo o normativo geral e especifico à actividade que desenvolve...
Só eu não tenho esta sorte...10 dias em casa...

26/10/2009

Artigo 540.º

Proibição de coacção, prejuízo ou discriminação de trabalhador
1 – É nulo o acto que implique coacção, prejuízo ou discriminação de trabalhador por motivo de adesão ou não a greve.
2 – Constitui contra-ordenação muito grave o acto do empregador que implique coacção do trabalhador no sentido de não aderir a greve, ou que o prejudique ou discrimine por aderir ou não a greve.

25/10/2009

Acaso não consigam renovar a carta.

Artigo 344.º e 345º

Caducidade de contrato de trabalho.
Na impossibilidade superveniente, absoluta e definitiva, de o trabalhador prestar o
seu trabalho ou de o empregador o receber.

Em caso de caducidade de contrato, o trabalhador tem direito a compensação correspondente a dois dias de retribuição base e diuturnidades por cada mês de duração do contrato.

18/10/2009

Um bom exemplo

grevista deixou um novo comentário na sua mensagem "PROTOCOLO ao colo da A.M.D.": tenho 18 anos desta mer.. sempre aderi a qualquer tipo de paralização...greve, plenario..o que seja...quero la´ saber se uns fazem para ir para benidorm ou outro sitio qualquer..eu sou eu, não ando a reboque de ninguém, nem emprenho pelos ouvidos...nunca tive razão de queixa do meu sindicato(S.N.M.)...não deve ser fácil ser sindicalista nos tempos que correm, onde os sindicatos têm visto grande parte da sua força tomada por leis governamentais que só favorecem o patronado...faltam ideias...se não sei fazer melhor, embora possa discordar de algo, não critico...farei sempre greve, sempre que a ela seja solicitado...resta-nos a persistência..pra forca, só de rastos...

14/10/2009

Sentes-te bem na STCP?

A STCP foi convidada a participar num estudo promovido pela revista exame em parceria com a consultora Heidric & Strugles. O estudo intitula-se "As melhores empresas para trabalhar em 2010" e pretende determinar quais são as empresas com melhor ambiente de trabalho.

No comment...!

08/10/2009

A importância da História, SMAQ

Em 1977, existiam na CP, 3 sindicatos regionais agrupados numa federação, não davam resposta capaz aos problemas laborais a que estavam sujeitos os Maquinistas.
Os problemas prendiam-se com as péssimas condições de trabalho, quer nas locomotivas quer nas instalações de repouso e centros de trabalho, escalas de serviço com 12 horas de trabalho diário, não observando os tempos de repouso mínimo, inexistência de pausas para a tomadas das refeições, obrigatoriedade de trabalho extraordinário diário e em dias de descanso.
As formas e critérios de retribuição do trabalho existentes eram altamente lesivas e discriminatórias para os Maquinistas. A par de tudo isto, mantinha a empresa uma atitude repressiva sobre os Maquinistas, fazendo recair sobre estes o espectro do despedimento .
A estrutura sindical vertical existente não tinha sensibilidade para os verdadeiros problemas dos Maquinistas e ignorava a quase totalidade das questões exigidas, apresentadas num documento-memorando que não obteve receptividade.
Este grupo profissional não teve outra alternativa senão começar a discutir no seu seio a necessidade de uma nova estrutura sindical, autónoma e de classe, para a resolução dos problemas da Carreira e que no primeiro momento tinha os seguintes objectivos:
Reivindicação de um regime de trabalho especifico para a tracção.
Reivindicação de um estatuto autónomo para a carreira de Condução-Ferrovia.
Exigência de um novo escalonamento no âmbito da grelha salarial.
Reposição do prémio de condução, atribuição aos Maquinistas de um subsídio de refeição, de turno e do pagamento de ajudas de custo por repouso fora da sede.
Exigência de instalações de repouso e de trabalho dignas.
Os objectivos eram de ordem social, profissional e económicos.

Assim em 4 de Março de 1978, os Maquinistas fundam o SMAQ.

29/09/2009

Só tens de acreditar que és igual!

Olhai este grupo, encaixam lá três motoristas, são obrigados a descansar Sábado e Domingo mas em compensação trabalham 7h30 embora contem sempre 8h00, a explicação é que têm 30 minutos pagos para lanche. Como são obrigados a fazer 3 horários "diferentes" têm subsídio de horário irregular. Toda a vida fim-de-semana em casa e só trabalham de tarde, mais 30 minutos dia para lanche? Há aqui qualquer coisa que não bate bem...Há já sei...eles são da capital. Eu acho que as Leis deviam ser as mesmas em todo o País e que todos os trabalhadores deviam ser tratados por igual, eu não me acho inferior a ninguém e tu???
Há muitos mais grupos a descansar fixo fim-de-semana, só com folgas ou só com rendes e mais os fora-das-regras que também ficam Sábado e Domingo em casa com média de 36 horas semana. P.S. O grupo que aqui está é só mesmo aquilo não tem mais nada, só tem 3 serviços, o máximo que pode ter são 5.
.

17/09/2009

Vigília.

A vigília decorreu conforme planeado tendo-se registado, com agrado, bastante afluência, o pessoal tem correspondido ás expectativas demonstrando inequivocamente o desagrado pela falta de respeito desta administração para quem trabalha.

Os números avançados pelas org. representativas do trabalhadores estão entre os 75 e os 80% o que dado as cartas de serviços mínimos, os colegas do novo A.E. mais os novos elementos com contratos precários, supera o esperado.

Sei que alguns estão à espera de algo..."BOM" mas para isso preciso do vosso empenho e dedicação, isso de estar sempre à espera que tratem de tudo está visto que não resulta, somos todos iguais, ninguém é mais inteligente que tu apenas se preocupa e insiste mais.

Sozinho o que posso fazer é apenas mostrar o caminho...não vos carregarei ao colo.

14/09/2009

Lista de shindler

Infelizmente, temos constatado que alguns COLEGAS têm feito horas extras em dias de luta.
O não estar de acordo com a greve e decidir não ajudar à luta é uma coisa embora ache mal que COLEGAS DE TRABALHO não se apoiem, uma das primeiras coisas que aprendi é que todos juntos somos mais fortes.
Agora incompreênssível é ganhar dinheiro extra enquanto outros, é o meu caso, fazem sacrificios e passam dificuldades acrescidas neste período.
Falam-me que esvaziaram os pneus a um COLEGA e imediatamente repudiei tal comportamento, embora não tenha pena nenhuma, acho que se deve fazer algo em relação a quem não nos respeita, mas nada do género.
Ouço falar que estará em desenvolvimento uma lista com foto daqueles que não querem estar do lado dos COMPANHEIROS, também manifestei o meu desagrado, não creio que isso traga UNIÃO e COMPANHEIRISMO, que é o que nos falta.
O meu modus operandi baseia-se na sensibilização, compreensão e em algo imutável...AMIZADE, serei sempre amigo de TODOS.
Àqueles que pensam em qualquer tipo de retaliação para com COLEGAS ....

FÁÇAMOS PRIMEIRO UMA LISTA DE QUEM NUNCA ERROU.

08/09/2009

Sindrome de Estocolmo.

Uma história verdadeira: Uma senhora de 67 anos, analfabeta e trabalhadora rural, recebia de reforma 250 euros.
Certo dia ouviu de "esguinada" (palavra dela) que tinha direito a um complemento monetário dado por este governo.
Já o recebe.
Não me pediu ajuda embora me seja familiar, não tem sindicato e não chateou ninguém da família...desenrascou-se e por certo devia ser preciso preencher impresso x mais y e tal.
Já está, já o recebe.
Um sindicato diz "F.R. é só para voluntários e se necessário vamos a tribunal..."- quantos avançaram para tribunal? UM e eu sou testemunha dele.
A Lei diz - horas extras tem direito a descanso compensatório. Quantos o exigem???

A nossa profissão é das mais desgastantes para o cérebro, precisámos de descanso, muito descanso sem televisão. A maior parte de nós está à beira de um esgotamento nervoso consequência de horários altamente irregulares e proibidos por Lei, isto não é vida, todos os dias termos de ajustar o despertador, todos os dias verificar o horário, o serviço, a carreira, os desvios, o local de inicio, o local do término e o raio que os parta...
Eu não aguentarei muito mais tempo tal sistema avassalador da minha saúde física e mental.
Nós somos seres humanos...

Descansai, a saúde indo dificilmente volta.

25/08/2009

Temos de nos unir certo? Precisámos de apoio não de criticas

Pessoal pessoal ..ao atacarem-se uns aos outros estão a fazer o jogo da administração, a greve é greve ponto final, quem está contente com a empresa e com o rumo que isto leva ...não faz greve, quem não estiver contente mostra o descontentamento, eu faço greve e não discuto sequer se está bem ou mal, uma coisa tenho a certeza absoluta, a empresa trata-nos mal, rouba-nos todos os dias qualidade de vida, em lisboa os nossos colegas têm subsídio de horarios irregulares, têm um mês inteiro de Férias (INTEIRO) mais 11 dias avulso, alguém tem duvidas que a empresa rouba-nos?
Não vamos perder tempo a acusar sindicatos ou colegas que vão para não sei para onde...vamos fazer o que fazem em espanha, quando há greve, e na Grécia e em França e por aí fora...Os sindicatos daqui são os mesmos de Lisboa...há qualquer coisa de errado com voçês.
Vocês sabem que têm direito a um dia de descanso compensatório se fizerem x horas extras...exigem-no? Não, e sabeis porquê? Maturidade é o ingrediente em falta....
Devia-mos criticar era a empresa pois temos provas que prevarica, não são boatos. Reparem, a lei diz que só nos podem alterar o horário a seguir ao dia de descanso, a empresa cumpre ou procura cumprir? A lei 212º diz que os horários têm de ter em conta 1ºa nossa saúde, a empresa preocupa-se? A lei diz que os trabalhadores têm de ter um local de trabalho não meia duzia, diz que de um dia para o outro deve ter o minimo de 11 horas, que as horas extras são pagas 1º a 50 e as restantes a 75%, pagam? A empresa cumpre? A Lei diz mais, diz que nenhum A.E. pode ser inferior à Lei. E nós andámos aqui a dizer mal uns dos outros e a criticar os sindicatos? Criticai a empresa...exigei respeito por quem trabalha. Eles riem-se nas nossas costas e, quase certo, dividem o que nos roubam entre eles, parece que já aí vem mais automóveis "oferta",serão para nos?

20/08/2009

Minimos.


Infelizmente há serviços minimos.
Quanto mais contestação houver no País mais penalisado é o governo, devo salientar que também os guardas prisionais estão em luta, apenas exigem, como nós, o cumprimento da Lei.
Não sei se é de mim mas tenho a impressão que neste País não há grande respeito pela Lei, vejam os Médicos a fazer 2 e 3 turnos seguidos, os enfermeiros igual e também os guardas prisionais, e tudo gerido pelo governo.
E o povo não se revolta...não vos ferve o sangue...e se amanhá o teu filho ou filha for apanhada neste sistema ditatorial?
Que se faz em dia de greve? Se tu não sabes...é porque não queres saber, és mais uma formiguinha a trabalhar dia e noite durante 40 anos para as cigarras.
A reforma....vais ter uma reforma choruda aos 65...é só fazer o que te mandam durante 40 aninhos.
Os doutores e politicos agradecem, isso trabalhai e metei o dinheirinho no nosso banco.

15/08/2009

A greve é para valer.

Sem guerras não há herois.
Sem maus não há bons.
Sem injustiças não há justiceiros.
Sem excrementos não há frutos.
Tudo tem uma razão de existir e o nosso objétivo é entender o motivo da nossa existência.
Não caiam no erro de se sentirem superiores ao estrume pois sem ele que haveria para alimento?

09/08/2009

TIRA-PAPÉIS.

Tendo sido alertado de que andariam dois engenheiros a retirar os meus papéis enviei mail a pedir confirmação desse boato, ainda não sei bem se levo a mal ou se considero tal um elogio...dois engenheiros tira-papeis???
A resposta de um deles: comunicados AMD
Detalhe - Olá Bom dia! Não, não dei ordem para retirar os artigos de opinião que afixa pelas salas de motoristas, simplesmente porque não sou o dono do espaço. Mas, sim, emiti opinião que não pode afixar esse tipo de artigos no espaço da empresa.
_ É assim um bocado confuso mas foi o que recebi de resposta.

Agora enviei pedido à C.T. -
"Segundo me consta haverá dois Engenheiros a retirar comunicados meus, destinados aos meus colegas de trabalho, impedindo assim a comunicação entre nós e violando o art. 14º do Cód. de trabalho.

Tal procedimento, deve ser alvo de inquérito e caso se confirme deve ser emitida ordem repondo a legalidade e respeito por todos os trabalhadores.

Exijo que perguntem à Adm. se os trabalhadores têm liberdade de expressão e de divulgação da mesma nos locais destinados para tal.

Dois Engenheiros tira-papéis parece-me absurdo e desperdício de dinheiros públicos, além de ser desprestigiante para os próprios."

E ainda remeti outra mensagem - "Estamos num País onde a censura há muito foi abolida conquistando a liberdade de expressão, deve observar o art. 14º do código de trabalho.

Retirar os meu comunicados demonstra má-educação e prepotência, peço-lhe que reconsidere as suas acções e que de futuro se abstenha de tal.

Se as minhas acções prejudicam a empresa ou a sua pessoa, deve accionar os procedimentos disciplinares à sua disposição, nunca fazer justiça pelas suas próprias mãos (não vá a moda pegar).

Não é abonatório, para o cargo que ocupa, a função “tira-papéis".

Renovados cumprimentos do seu colega de trabalho;

28/07/2009

A cabeça não dá para tudo

“A perfeição é uma utopia, mas o mundo seria seguramente melhor se, em cada dia, déssemos um pequenino passo na tentativa de a alcançarmos.”

É tão fácil termos um A.E. igualzinho ou ainda melhor que o da Carris, tão fácil que até mete impressão.
Eles têm um mês de férias seguido mais ...11 dias avulso; têm subsídio de horário irregular, abono para falhas, 21 fins-de-semana em casa, os que andam no rotativo, desses 21, 14 são fins-de-semana de trés dias, dá para descansar na Sexta. Sábado fazer um picnic com a familia e Domingo assistir à Missa.
Montes de serviços deles comtemplam 30 minutos para lanche pagos pela empresa, ou seja, fazem 7h30 e conta 8h00.
É tão fácil, eles nada têm que não esteja na Lei; a Carris ainda assim sái beneficiada em relação à Lei geral.
Como é que conseguimos igual? Fácil, desliga o Mp3 acaba com os joguinhos e os filmes piratas e vai ver o art. 212º e o 221º.
Tens duas opcções continuas a fazer o que tens feito até agora ou, "sacas" o Código de trabalho e dedicas-te a isto.
Caso tenhas dúvidas na escolha pensa no que faria um cachopo de 14 anos, acaso se visse neste dilema.

Renovados cumprimentos

12/07/2009

125 euros vezes 14

Hoje estive na letra com um maquinista, ex colega nosso, que, questionado por mim, revelou receber 125 euros Mês de subsídio de horário irregular durante 14 meses.-Mas a gente não recebe vezes 14 meses disse-lhe eu...
Há dias um colega da via-norte confidênciou-me que o filho é maquinista no Metro e, sem extra nenhum, recebe mais que um motorista no 11º grupo.
AH mas isso é no Metro dizem vocês...uma empresa criada há pouco tempo e já estão a anos luz de nós.

Passa-se qualquer coisa de estranho com vocês, os da Carris também recebem subsídio de horário irregular e os TUB de braga também...Sou eu que estou mal?

11/07/2009

Fora das Regras. Vés mal? Clica na imagem.



Observai a média horária e o descanso fixo, sabado e Domingo, mais subsídio de horário irregular.
Porque será que uns têm tudo... tenho a ligeira impressão que andais anestesiados, estais à espera que as coisas caiam do céu, enquanto vocês fizerem F.R. ficará tudo igual.Os sindicatos nem têm argumentos, vocês pedem para andar lá mesmo com as condições que têm, sem deslocações, sem descanso fixo, sem média de jeito...comeis tudo, depois dizei que a culpa é dos sindicatos ou do Paulo Bento.
Está na hora de vocês fazerem qualquer coisa.

11/06/2009

Contra ord. Muito Grave.

Hoje saiu mais um comunicado do suspeito habitual, para os que ainda não tiveram acesso, trata-se do descanso compensatório relativo ás horas extras. Conforme prevê o art. 229º os trabalhadores têm direito a um dia de descanso remunerado por cada 27 horas extras realizadas, inexplicávelmente nunca vi esta empresa a cumprir com tal art. o que constitui contra ordenação MUITO GRAVE. Vamos pedir á comissão de trabalhadores para, junto da administração, exigir explicações revestidas da forma escrita, ou então formalizar queixa no Ministério de trabalho.
Preencham participação e enviem à C.T. quem tiver sindicato deve também exigir satisfações e informações acerca do assunto.
Não digam que a culpa é dos sindicatos, quando roubam um penálti à vossa equipa ninguém vos cala ele é murros na mesa e tudo.

O suspeito habitual.

09/06/2009

Liga 916 666 150

Finalmente um sindicato tomou uma posição normal para um sindicato ou seja esclareceu em comunicado, distribuido hoje, que os serviços F:R: são excepcionais e só para voluntários conforme clausula 26 do A.E. Demorou mas ALLELUIA.....
Quem ainda tiver duvidas do que deve fazer, das duas uma ; ou não tem cérebro ou não tem sangue nas veias.
Têm o apoio do S.N.M por escrito e tendes toda a minha solidariedade como vosso colega, estou convosco.
A todos os que decidirem por em primeiro lugar a sua saúde e sanidade mental a A.M.D. coloca ao vosso dispôr uma linha de apoio e aconselhamento, disponível entre as 6h00 e as 22h00 - 916 666 150.
Somos todos colegas de trabalho e é juntos que devemos estar.

Abraço do Bento;

01/06/2009

Empresa certificada...

Sou um funcionário certificado em três áreas e mais nada…
Certa ocasião, estava eu a trabalhar há mais de 4 horas sem descanso, pedi fonia e disse assim:
Bom dia é para dizer que estou cheio de fome e vou precisar pelo menos de 5 minutos para comer alguma coisa; escuto…
CCR: Tudo bem Sr. Motorista mas… aviso-o já que terei de fazer um registo de ocorrência em como vai perder a viagem por causa disso; escuto…
Eu, motorista certificado: Sim senhor, agradeço o registo e bom trabalho prá’i .
Volvidos 15 dias sou notificado para, nos próximos 5 dias prestar depoimento, aguardei, aguardei e já la vão 2 Meses sem saber sequer o que é que era.
A semana passada , entreguei o carro com 50 minutos de atraso o que me deixou com apenas 25 para almoçar, dirigi-me ao chefe local e avisei-o de que ia almoçar sossegado comer um geladinho pois o dia estava excepcionalmente quente e portanto não iria poder render à hora estipulada o colega, assim pedi-lhe que avisasse o CCR e até logo.
Claro que nem 5 minutos depois estava o meu tlm a tocar, era do CCR a sensibilizar-me a apresentar-me à hora, como lhe respondi educadamente que precisava de almoçar e descansar um pouco, o Sr. Inspector, também educadamente, diz-me : Sabe que vou ter de lhe dar falta ao serviço?
O motorista certificado
: Não sei, mas faça o seu trabalho da forma que entender, até logo.

Almocei e quando me apresentei ao chefe local recebi uma chave e a indicação para ir fora de serviço para Matosinhos.
Cismei que sou um ser-humano que é que hei-de fazer?

25/05/2009

Escravos?

Soube há pouco que era um ser humano como os outros.
Não há nada que substitua a saúde e bem-estar, assim enchi-me de razões e comuniquei à empresa que serviços com mais de 2 horas de intervalo e nos moldes em que os mesmo estão a ser aplicados me causavam transtornos vários, como desgaste emocional e prejuízo financeiro.
Pedi então que não me escalassem nos ditos sem a minha prévia concordância conforme clausula 26ª do nosso A.E.
Como è obvio para nós, que estamos habituados a lidar com pessoas mal educadas, ignoraram o pedido.
Magoado no meu intimo desloquei-me à Autoridade para as Condições do Trabalho (Ex Insp.trabalho) sita na Av. Da Boavista (frente ao bingo) onde solicitei esclarecimento e apoio para a minha situação.
Aconselharam-me a enviar carta registada à empresa a expor o caso e a apresentar queixa formal.
Formalizei queixa pedindo uma inspecção laboral, sei que já falaram com uma doutora dos R.H. que terá admitido que alguma coisa estava mal e comprometeu-se a fazer uns reajuste nos procedimentos.
Entretanto recusei-me a fazer fora-das-regras por 4 vezes, sempre que via a escala avisava imediatamente o exp. De que não podia fazer aquele tipo de serviço pois causava-me grandes prejuízos e disponibilizava-me sempre para trabalhar em qualquer outro serviço.
Deram-me 4 faltas injustificadas, dirigi-me ao meu sindicato que através do advogado enviou carta registada afirmando que nos assistia o direito de recusar tais serviços uma vez que violavam o limite imposto pela clausula 26ª e exigia a reposição das verbas retiradas.
Mais um colega teve a dignidade de dizer basta exigindo também respeito pela sua condição de ser humano, tem também uma falta injustificada e também apresentou queixa na ACT.
Nós merecemos respeito, cumprimos e estamos sempre disponíveis para a empresa, o mínimo que exigimos è que o respeito seja recíproco.
Não somos escravos.

30/04/2009

Certificada?


Trabalho numa empresa de transportes públicos recentemente certificada nas áreas de qualidade ambiente e segurança, sendo a única no sector com tal palmarés.
Acontece que esta mesma empresa acha normal ter motoristas de transportes públicos a virem trabalhar com apenas 4 ou 5 horas de sono.
Que o médico da empresa receite Xanax a motoristas e os mande continuar a conduzir (transportes públicos).
Que normalmente conduzam 12 a 14 horas diárias muitas das vezes nem com 1 hora de intervalo.
Que trabalhem meses sem um único descanso semanal.
Que paga horas extras a metade do valor legal.
Que persegue disciplinarmente quem exigir o cumprimento da lei.
E tudo isto numa empresa 100% de um governo democrático.
Que pode um pequeno trabalhador fazer?

23/04/2009

Enviado á S:T:C:P:

Excelentíssimos;
Ultima terça-feira acabei o meu serviço ás 22h00 em Francos, apanhei o autocarro 601 que sai da cordoaria ás 22H23 e cheguei a casa perto das 23h15.
Como é obvio estava com fome e decidi comer alguma coisa, se bem que o adiantado da hora a tal não aconselha, come não come lavar os dentes e os pés e quando me fui deitar já passava da meia-noite.
Não posso precisar a que horas adormeci mas dei bastantes voltas antes de o conseguir, consequência da digestão, ora tinha o despertador marcado para as 5h20 pois tinha de apanhar novamente o 601 das 6h00 para vir trabalhar, assim sendo e digamos que tenha adormecido ás 00h40 e acordado ás 5h20 descansei apenas 4h40 minutos.
A privação de sono tem os mesmos efeitos na condução que o álcool além de que potência a irritabilidade da pessoa e, sabem, nós somos seres humanos.
O excesso de concentração exigida pela nossa profissão aliado à falta de descanso potência o stress e consequente irritabilidade do profissional causando mazelas psíquicas e neurológicas a médio prazo, muitas vezes irreparáveis.
Sei que temos dois profissionais em psicologia, pedia-vos que os consultassem a este respeito e que observassem o:
Artigo 214.º
Descanso diário
1 — O trabalhador tem direito a um período de descanso
de, pelo menos, onze horas seguidas entre dois períodos
diários de trabalho consecutivos.

motorista@clix.pt

19/04/2009

FORA_das_REGRAS:

Caros colegas. O código de trabalho foi criado para condicionar a acção do patronato, que antes da existência das leis, punha e dispunha dos trabalhadores a seu bel prazer.
Então criou-se Leis que limitavam o poder dos patrões e protegiam os pobres, uma dessas Leis limita o intervalo entre etapas, sendo o mínimo 1 hora, daí que não há serviços com menos, e o máximo 2 horas e como podem constatar não há serviço algum nas carreiras com mais, se fosse possível decerto que haveria intervalos de 2h05 alegando necessidades do serviço…
Ora, as empresas só podem criar serviços com mais ou menos intervalo se for para interesse do trabalhador ou se tiver real necessidade e para tal tiver obtido concordância do trabalhador. PONTO FINAL.
Até ao momento não há registo algum de que a empresa tenha obrigado alguém a fazer serviços que o prejudiquem.
Enquanto isso os sindicatos nada podem fazer, em termos jurídicos, pois não há provas e efectivamente ninguém foi até hoje obrigado a fazer Fora-das-regras.
A partir do momento que o fazem, e como vocês são adultos, concordam com tais serviços.
Assim, quem se sentir prejudicado deve, antes do mais, comunicar por escrito e de preferência com aviso de recepção, de que tais serviços vos prejudicam psicologica e financeiramente.
È lamentável saber que muitos de vós preferem recorrer a baixas fraudulentas a dizerem simplesmente a verdade á empresa.