Plenário de 29 de Setembro

Os Trabalhadores da STCP em Plenário decidiram denunciar:

- Organização dos horários com intervalos superiores a 2 horas, sem o acordo dos Trabalhadores e sem o pagamento das deslocações entre etapas, mesmo após condenação em sede Judicial.

– Denunciar e solicitar a efectivação de todos os trabalhadores a contrato.

– Denunciar a falta de motoristas para cumprir os compromissos assumidos com a População.

-Mandatar os Sindicatos para proceder à legalização de novos períodos de greve, caso não se obtenha uma resposta a curto prazo às preocupações aqui demonstradas. Por fim e por todos estes factos, solicitamos a V\Exas. que reponham a legalidade na STCP colocando um fim ao atentado dos direitos dos trabalhadores desta grande e nossa Empresa.

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"FAZEMOS QUESTÃO QUE A CLASSE ADMINISTRATIVA RECEBA TUDO A QUE TÊM DIREITO."

Calor Humano, Precisa-se.

Faz deste vídeo um dos mais vistos, é o que está a fazer falta ao Mundo, Calor Humano.

Isto, acontece porque este motorista faz a mesma carreira todos os dias. Em Portugal os motoristas trocam de carreira e de horário todos os dias, têm de memorizar km's e km's de estradas, paragens, desvios etc.Obviamente a cabeça não dá para tudo, aliado à falta de descanso e ao stress contínuo temos irritação fácil, esgotamentos e depressões a granel. Sei de vários colegas que foram medicados pelo "médico" da empresa com Xanax (!!!); só para tomar à noite (diz o "médico"). E posso conduzir sr. Dr.? Claro, claro. (diz o "médico").

A Conduzir há 14h30!!!

Um motorista da "vimeca", atropelou mortalmente um peão em Janeiro de 2010.Foi demitido pela empresa, recorreu ao Tribunal que considerou ilegal o despedimento obrigando a vimeca a indemnizar o trabalhador. "Como é possível que empresas destas permitam, convidem e promovam 14h00 de condução? Nenhum trabalhador pode fazer extra de livre vontade, é a empresa que pede e pressiona a tal. Este homem estava a termo."
_Passou-se comigo Na STCP: Terminava o serviço às 12h10, o carro deveria partir às 12h15 com novo condutor, espero pela substituição (são já 12h20) vem o chefe pedir-me que espere mais um pouco, passageiros a olhar para o relógio e para mim, nisto para um autocarro atrás do meu, a condutora sai a correr em direção ao meu, atira o saco para o tabelier, pragueja, ----, ---- , acabava o serviço agora e já tenho de fazer outro, ----- esta merd- é pior que a resende ---._ Era uma menina que foi pressionada a fazer outro serviço sem sequer almoçar, está em situação precária e os chefes tem o cuidado de alertar que a colaboração com a STCP conta para a nota e posterior decisão de renovação de contrato ou .... não. Eles sabem que em caso de acidente a culpa é .... de quem trabalha, de quem tem despesas a pagar e filhos a criar! Os engenheiros e doutores que são os que mais ganham, brincam com coisas sérias e depois dizem que a culpa é dos pobres. (Enviada cópia para a Autoridade das Condições de Trabalho.)

ANTÓNIO ALVES

Acabamos de ser informados do falecimento deste colega (11940), tudo o que sabemos é que não resistiu a doença e hoje terminou o seu percurso entre nós. Contava 48 anos.

À sua família e amigos as nossas sinceras condolências.


O corpo estará na Igreja de Ramalde a partir das 10 horas.